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試乗記 2019.10.3 レポート:小林 秀雄 / 写真:市 健治

スペシャルサスキットは151万円。初期の日産GT-Rもカバーするニスモチューニング

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スペシャルサスキットは151万円。初期の日産GT-Rもカバーするニスモチューニング
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サーキット走行して自走で帰れるクルマがコンセプト

モータースポーツとスポーツチューニングの振興を目指す「ワークスチューニンググループ」が、毎年メディア向けに開催している合同試乗会。今年は「ツインリンクもてぎ」で開催され、TRD、ニスモ、無限、STIの4社が自慢のデモカーを持ち寄った。

第2弾は2013年モデルの日産「GT-R」を独自のノウハウでアップデートさせたニスモを紹介。「サーキット走行を1日楽しみ、自走で帰宅できるクルマ」をコンセプトとする「クラブマン レース スペック(CRS)」へと仕上げられたR35 GT-Rが試乗車として用意され、レーシングドライバーの柳田真孝選手による同乗走行も行われた。

また、同じコンセプトを共有するCRSチューニングが施されたR32、R33、R34の第二世代スカイラインGT-Rのほか、昨年の合同試乗会でも使用され、新たに新型アルミロードホイール(既に完売)を装着した08年式R35 GT-Rも展示。製造廃止になった純正補修部品の復刻生産を行うニスモヘリテージを含め、日産のハイパフォーマンスカーを長く楽しむためのサポートを行うニスモの活動がアピールされた。

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みんなのコメント

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  • kog*****|2019/10/04 17:46

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    サーキットで1.5秒タイムアップ、NISMO仕様に乗っている様、と言われればGT-Rユーザーなら欲しい人もいるでしょ。庶民の自分は、高いも安いも先ず元の車が買えないし。
  • rnn*****|2019/10/04 07:06

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    スーパーオーリンズを特注で作ってもらった方が、全然格安で、リセッティングもついてくるし、サーキットも同乗してもらえて、アドバイスももらえるし、断然お得。それでいて、150万もしない。

    いくらGT-Rのスペシャルサスキットと言ったって、所詮は、N人向け。
    専用で作ってもらえる、それも、オーリンズベースで!に勝てるわけが無い。
  • mut*****|2019/10/03 13:10

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    4wayダンパーというだけでスペシャル。

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