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BMWコアブランド初のプラグインHEVを搭載したX5に超速試乗

ドイツのEV政策は夢に終わるか?

今から5年前にドイツ政府は2020年までに100万台の電気自動車を走らせ、世界をリードする自動車環境国家になると宣言をした。しかし昨年の実績を見ると300万台の全登録台数に対してB-EV(いわゆる電気自動車)は8522台、わずか0.2%、レンジエクステンダーとP-HEVで4596台、HEVを入れても2万7435台と、ようやく1%を僅かに超えるに止まっている。この状態ではあと5年で100万台達成は夢のまた夢である。理由は簡単でB-EVもP-HEVも高価だからである。

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