BMWコアブランド初のプラグインHEVを搭載したX5に超速試乗

ドイツのEV政策は夢に終わるか？

今から5年前にドイツ政府は2020年までに100万台の電気自動車を走らせ、世界をリードする自動車環境国家になると宣言をした。しかし昨年の実績を見ると300万台の全登録台数に対してB-EV（いわゆる電気自動車）は8522台、わずか0.2％、レンジエクステンダーとP-HEVで4596台、HEVを入れても2万7435台と、ようやく1％を僅かに超えるに止まっている。この状態ではあと5年で100万台達成は夢のまた夢である。理由は簡単でB-EVもP-HEVも高価だからである。