【いつの間にそんなに高くなった?】13年前から1.9倍に高騰した車種も…「1ゴルフ」単位で見る輸入車相場の推移とは
2026.01.20 | carview! | コメント: 32「ライズ/ロッキー」がデビュー6年目、不祥事を乗り越え“ロングセラー”が人気。結局はコスパが正義なのかもしれない
2026.01.20 | carview! | コメント: 27【激写! 初スクープ】フォルクスワーゲン新型「T-Roc R」が北欧に出現! アクラポビッチ製マフラーとドリフトモードで武装か
2026.01.18 | carview! | コメント: 5伝統の丸目はどこへ? 厚いベールに包まれたベントレー新型SUVの「脱・定番」スタイリングが示唆するもの
2026.01.15 | carview!【さらば3気筒】次期「GRカローラ」に囁かれる2.0L直4への転向。1.6L直3の限界を突破するためにトヨタが選んだ新世代ユニットの期待度
2026.01.08 | carview! | コメント: 143【本当に世界最強?】ホンダ「シビック タイプR」は2026年現在も“FF最速”なのか。325ps級ライバル登場で立場は揺らいだ?
2026.01.07 | carview! | コメント: 214人気を博した「クリーンディーゼル」も今では下火に…シェア4%に落ちた原因とは。復権の可能性はあるのか?
2025.12.30 | carview! | コメント: 316【公と私の違い】COTY審査員が“公式では選ばなかった私的ベスト3”…「プレリュード」が1位になった理由
2025.12.26 | carview! | コメント: 24「ユーザーとして誇らしい」の声も…今年の「日本COTY」は「フォレスター」! 上位モデルにネットはどう反応した?
2025.12.25 | carview! | コメント: 24「インポートCOTY」受賞、販売好調の「ID.バズ」は何が評価されている? 「アルファード」と比較する議論も加熱
2025.12.21 | carview! | コメント: 18【複雑】フルモデルチェンジに一部改良、“ビッグマイナー”や“〇〇相当”…なぜ呼び名が違うのか。具体的な定義はある?
2025.12.10 | carview! | コメント: 12【速報】日本カー・オブ・ザ・イヤー2025-2026はスバル「フォレスター」に決定! 1位に選ばれた“勝因”はなにか?
2025.12.04 | carview! | コメント: 43【実際どうなの?】「日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストカー」のユーザーレビュー…軒並み高評価が並ぶも、やや予想外となったモデルも
2025.12.02 | carview! | コメント: 76北米中古市場で価格上昇が続く2025年、販売ペースが鈍る中でEVだけが最短34日で売れる理由
2025.11.28 | carview! | コメント: 3大切にしているのに…「13年重課」はなぜ存在? 「長く乗った方がエコ」は間違い。求められる「時代に合わせた変化」
2025.11.27 | carview! | コメント: 329フォルクスワーゲンが中国メーカーと描く次世代EV戦略。シャオペンとの協業で開発スピードを引き上げ
2025.11.24 | carview! | コメント: 34世界に挑む「センチュリー」が勝負しないといけない相手とは。超高級ブランドと認められるために必要なこと
2025.11.22 | carview! | コメント: 35【BEVブームに黄信号】理想が現実に打ち砕かれる時…欧州もハイブリッド再評価へ。2025年“電動化の現在地”とは
2025.11.11 | carview! | コメント: 121静けさの電気か、トルクのディーゼルか。アウディが示した2つの選択、あなたはどっち派? 新型「Q5」&「A6 スポーツバック eトロン」試乗
2025.11.10 | carview! | コメント: 5ポルシェが新型W12エンジンの特許を出願。電動化と並行して進む内燃技術の開発とは
2025.11.07 | carview! | コメント: 14