マツダ流を貫く注目の新型SUV、CX-3に試乗
掲載 更新 carview! 文:岡崎 五朗/写真:篠原 晃一
掲載 更新 carview! 文:岡崎 五朗/写真:篠原 晃一
グレードはベーシックなXD、中間グレードのXDツーリング、最上級グレードのXDツーリングLパッケージの3種類。それぞれにFFと4WD、6MTと6ATを揃え、合計12車種、価格は237.6~302.4万円となる。
エンジンは1.5Lディーゼルのみ。デミオと同じエンジンだが、最大トルクは20Nmアップの270Nm。また、ディーゼル特有の騒音を減らす「ナチュラル・サウンド・スムーザー」をXDツーリング以上のAT車に、エネルギー回生機構の「i-ELOOP(アイ・イーループ)」とセットオプション(64800円)で用意した。効果のほどは後述するとして、まずはインテリアとユーティリティを見ていこう。
大物パーツであるダッシュボードとセンターコンソールはデミオと共用しているが、ダークレッドをあしらったエアコン吹き出し口や立体感を増したドアトリム、専用設計のシートなどによってより豊かな世界観を表現している。
XDツーリングになるとダークレッドのパーツが増え、Lパッケージを選べばホワイト部分が加わり、贅沢さと華やかさがさらに増す。傑作とも言うべきエクステリアデザインに負けないインテリアが欲しいなら、ちょっと価格は張るがLパッケージがオススメだ。
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