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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【衝撃】営利90%減に陥った日産不振の訳は「日本軽視説」? 本当の理由と打開策とは

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みんなのコメント

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  • 2024/12/02 16:49

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    日本市場軽視やデザインなんて小さな要因に過ぎない。
    意思決定・展開力の遅さ→車が出ない売れない→奨励金を増やす→キャッシュが減る
    の繰り返し

    BMWなんてゲテモノデザインまっしぐらだがそれでもちゃんと売れている。


  • 2024/12/04 21:08

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    事実上倒産。
    下請け叩きとか昔からやってきて倒産危機繰り返してホント無能な経営陣。
    日本の会社なのに日本を軽視したのも原因だし
  • 2024/12/02 18:11

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    何故安売りをしてしまうのか、販売する営業が自社の車に魅力を感じていないから安売りをするんだと思います。
    簡単な話、車作りの情熱が感じられない結果だと思いますよ
  • 2024/12/04 22:57

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    手を付けるならまずNV200後継だな
    外観は二代目キューブ風、内装は2DIN穴でナビオーディオはあらゆるニーズを満たす
    駆動部はガソリン MTorAT(CVTは壊れるのでダメ)、e-POWER、EVと揃える
    燃費はガソリン車で17km、e-POWERで25km目標、EVは航続距離600km目標
    車体は標準とロングボディでどちらも4/5ナンバー規格に抑える
    後部は上開きでオプションとして観音開き
    上開きならバックドア窓だけ開く機能を追加
    座席数はバンの一列/二列、ワゴンの二列/三列をそろえる
    構造を徹底的に見直して20年30万キロ余裕で乗れる品質にする。

    これで逃げたキューブユーザー、ウイングロードユーザーを呼び戻し
    さらにシエンタフリード、ソリオルーミーの客を奪う。
  • 2024/12/11 12:46

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    初めて買った車はブルーバードでした。
    当時は、セドリック、スカイライン、ローレル、フェアレディZ、プリメーラ、シルビア、テラノ、パルサー、サニー等
    魅力的な車がいっぱいありましたが、経営陣が無能だとこうなってしまうのですね。
  • 2024/11/30 23:22

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    これはNISSANに限った話ではない。
    5年〜10年以内には他の何社かも同じ状況に陥ってるだろう。
    理由は明らか。
    それが分からない人はスルーして下さい。
    希望退職、リストラ、統廃合、失業率…
    令和はろくでもない年号となったな。
  • 2024/12/01 13:38

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    トヨタもホンダもBRV市販してるよね!なんでこんなうそをつく?
  • 2024/12/01 00:38

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    これから成長する市場に目を向けるべき
  • 2024/11/30 21:29

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    株価掲示板、何千回も書かれていたことですね。最大のファンがいる市場をほったらかしで中国市場に傾倒したのがダメでしたね。今から立て直すなら、生産力減らし、車種絞ってブランド価値を取り戻すしかないです。GTRの廉価版出すとか、とにかくいい車作って売り出すしかない。そのためには、損だしして、ホンダに吸収してもらうのが一番だとは思います。このままだと中華に買収されかねないので
  • 2024/12/02 07:37

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    とりあえず申し込み者全員分のGTR生産すれば、。
    人気の有るクルマを売れる時に売らないと。
    売れないクルマは早くデザイン変更しましょう。昔売れたデザインでいい。
    売れないセールスマンは配置転換
    ネット販売オンリーに、テスラ方式
    社名も変更しましょう
    日産から日本産
    これでメイドインジャパンと分かる
    頑張れ日産

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