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NSX2019モデルは限界性能を高めたが、牙を抜かれて丸くなった寂しさもある

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みんなのコメント

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  • 2020/1/16 10:11

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    おまえ、この2世代目NSXを語るにはワカッてないな。

    自身で言ってる通り、「まだ自動車雑誌の編集者になりたての新人」のインプレとしてなら、その印象感覚は読みモノとしていけるだろう。

    しかし、実際に市場販売されているそれを購入~乗る層、あるいはそうした車両に対象が適合する実際のリアルなシーンという本筋では、クルマへの評価判断は的を得てない。

    もっと”新人のボクが乗ったニッポンのスーパーカー”っていうキャラで振っていっての記事にしていたらな及第点だったかな。

    まあ、リアルとあんまズレないようにまずは基本の審美眼や評価ができるよう”モノサシ”を磨きな。

    少数や周囲と反対のズラしての主張やアンチテーゼなら、ちゃんと本質を分かった上での考察で、実際はともかく心得として自信もって異論反論できるようになってから語りな。

    まあ、そのあたりこれから張り合うなら肝に銘じろや。
  • 2020/1/16 08:26

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    もともとこのクルマに牙なんかないだろう。

    海外のEVスーパーカー程の凶暴性もないし、2000万円オーバーのクルマとは到底思えないほど内装はチープだし、こんな代物を買うなら新型コルベットを買った方が心の満足度は遥かに高いだろう。
  • 2020/1/16 07:33

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    性能はともかくルックスはコルベットに負けてるな。

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