【新ゴツカワ系】女性も安心の最小ジープ「アベンジャー」。ミニの好敵手は予想外にソフトな走り味

アベンジャー ※編集部が試乗したアルティテュード

ソフトな乗り心地とイージーな運転感覚

撮影メインの2時間ちょっとのドライブでしたが、まずは18インチタイヤを履いた足回りが乗り出しから意外なほどソフトでびっくり。

ステアリングやペダル類の操作感や走行フィールも想像以上に軽快で、“あのジープブランド”という先入観で乗ると拍子抜けするほど運転がイージー。コンパクトでボクシーなボディは見切りや取り回しにも優れ、買い物などの街中ドライブ中心の女性や初心者ドライバーでも、国産コンパクカーと変わらない感覚で馴染めそうです。

モーター駆動（156ps／270Nm）のおかげで、1850kgと重量級のボディでも、出足から加速は余裕。やや高めの速度域では路面の継ぎ目で少しバタつく時もありますが、BEVらしいフラットかつ低重心な走行感で快適なドライブが楽しめました。

BEVなので当然ではありますが、静粛性もボディサイズ以上の仕上がり。18インチ大径タイヤのロードノイズも良く抑えられており、助手席とも会話が進みます。

パッと見では狭そうに見えた後席もちゃんと実用的で、身長だいたい170cmの担当が普通に座れました。前席の下に足先が入れられるので、送迎や中距離程度のドライブなら問題なく使えそうです。

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