これが噂の“ミニランクル”!? トヨタ「アーバンクルーザー」発表。「ヤリスクロス」サイズのコンパクトSUV…ただしEV

トヨタ「アーバンクルーザー」

「ヤリスクロス」より広々とした室内空間

インテリアは、ブラック×ダークグレーのカラーリングを採用し、クリーンで開放的ながらSUVらしく堅牢なテイストとなっている。10.25インチのデジタルコンビメーターと10.1インチのマルチメディアディスプレイを採用し、アンビエントライトは12色を設定するそうだ。

また、ヤリスクロスと比べても長いホイールベース（ヤリスクロス比で+140mm）を生かし、BEVらしい広々とした室内空間もアーバンクルーザーの特徴の1つ。後席は40:20:40の分割可倒式で、前後スライドも備え実用性も高い。

アーバンクルーザーは、新しいBEV専用プラットフォームを採用し、全輪駆動モデル（AWD）はリアアクスルに48kWのモーターを追加したツインモーター仕様。「ダウンヒルアシストコントロール」や「トレイルモード」といった走破性を高める機能も装備する。また、FWDモデルは「スノーモード」が搭載されるそうだ。

グレード数は3つで、搭載されるバッテリー（リン酸鉄リチウム）は2種類となっている。

1：FWD／49kWh／106kW／189Nm
2：FWD／61kWh／128kW／189Nm
3：AWD／61kWh／135kW／300Nm
※駆動方式／バッテリー容量／最高出力／最大トルク

アーバンクルーザーは、アダプティブクルーズコントロールや車線維持機能、360度カメラといった最新の先進安全装備も搭載する。

「こんなのランクルじゃない！」という声が聞こえてきそうだが（そもそも名前から違うのだが……）、現時点で日本導入の可能性は低そうな雰囲気。ジャパンモビリティショーでトヨタは「ランドクルーザー」のBEVコンセプトモデル「ランドクルーザーSe」を発表しているのでランクルシリーズからBEVが登場してもおかしくはないが、アーバンクルーザーがウワサの「ミニランクル」なのであれば、待っていたファンは少々ガッカリかも？

（終わり）