ホンダ旧横型ミニ系「北米専用」モデル「SL70」フルレストア 分解バラバラのフレーム各所の痛みは溶接修理

ホンダのモトスポーツ、1971年型「SL70」（K0）のお話し【VOL.03】

　フルレストアベースとして購入したホンダ「SL」号なので、完全バラバラに分解するのは当然だろうと想像していました（それだけ程度が悪かったのです）。

　レストア経験が無いユーザーが、このような程度のバイクを買ったとしたら、それはもう面倒なことになってしまうと思います。以前にご覧頂いた友人が所有する「SL70」（K1）は、欠品部品はほぼ無く、当時のオリジナルパーツが取り付けられている、そこそこの程度でした。エンジンの中身以外は、通常のメンテナンス程度で走り出せるコンディションだと思います。

Comments

[amo********]

たぶん6Ｖの電装、バッテリーを考えると12Ｖ化した方が良いと思う。

[nut********]

有名な所に出されていて仕上がりは期待できますね。
ただ本当に当時のまま　にこだわり過ぎると、最近よく見かける某有名人の
高額査定されたカワサキみたく「いいんだけど　当時のフレーム　とは違うかもな」なんて　永く維持できるか　当時の記憶通りか（耐久性は落ちるけど）
持ち主がOKなのが正解なんでしょう。きっと