【本当はどうなの？】「フロンクス」オーナーのリアルな本音…機能・コスパ◎も、弱点は狭さとパワー不足

スズキ フロンクス

実用性とコスパの良さに高評価

インド製と聞くとネガティブなイメージを持つユーザーもいるかもしれませんが、実際にコメントを見てみると、そんな不安が杞憂なことがわかります。

フロンクスオーナーが満足している点として、デザインの良さが挙げられており、「クーペライクでスタイリッシュなデザインは想像以上のかっこよさ」という声が上がっています。

ボディフォルムのシャープさとSUVとしての力強さがうまく融合しており、第一印象からも“アジア製のコスパ重視の車”という印象は全くしないでしょう

またフロンクスの走行性能も実用性としては充分な域に達しており、コメントでは「ステアリングフィールの良さ」や「取り回しの良さ」、「街乗りで充分な加速感」などを評価する声も多く、使い勝手の良い車に仕上がっているようです。

静粛性に関しては「車内で会話が楽しめるほど静か」というコメントも見られ、全体的に静かな印象に仕上がっているようです。

さらに、これだけの実力を持ちながらも価格が300万円以下に抑えられていて高コスパという評価が多く、あるユーザーは「この価格でこの装備ならコスパ◎」と高評価を付けていました。

フロンクスには衝突被害を軽減する「デュアルセンサーブレーキサポートII」を始めとする最新の安全技術のほかにも、「ACC（アダプティブクルーズコントロール）」や「ブラインドスポットモニター」などが標準で搭載されており、先進安全装備の充実度もコスパの高さを感じるポイントです。

まだ登場から数ヶ月しか経っていないモデルですが、ユーザーの多くは期待を上回る魅力を感じているようです。