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【日本車か外車か問題】“輸入中古車評論家”を自称していた自動車ライターが「欧州車崇拝」をやめた理由

【日本車か外車か問題】“輸入中古車評論家”を自称していた自動車ライターが「欧州車崇拝」をやめた理由

左:BMW 3シリーズ ツーリング 右:スバル レヴォーグ(2020年12月撮影)

かつては欧州車ばかりを乗り継いでいた

10年ほど前までの筆者は俗に言う輸入車党で、主にはドイツ車を中心に、そのほかにもイタリア車やフランス車など、いわゆる欧州車ばかりを乗り継いでいた。

といっても新車ではなく中古車を買っていたわけだが、好きが高じて、一時は「輸入中古車評論家」を自称していたほどだ。

しかしある時からすっかり欧州車は買わなくなり、国産車ばかりを乗り継ぐようになった。

欧州車びいきを卒業した理由は、まず第一に「デザインの部分を含む国産車のクオリティが全般的に上がったため、相対的に高額で、正直手間もかかる輸入車をわざわざ買う必要がなくなった」ということだ。

感じ方は人それぞれだろうが、少なくとも筆者は過去の日本車の「高速域での安定感に今ひとつ欠けるニュアンス」と「デザイン(特に内装)のダサさ」が我慢できず、メルセデス・ベンツやBMW、あるいはポルシェ、ランチア、ルノーなどに傾倒していた。

(次のページに続く)

>>スバル レヴォーグとBMW 3シリーズのフォトギャラリーはここからチェック!

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#輸入車党 #BMW #スバル #マツダ #デザイン #欧州車崇拝

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  • 2025/3/05 11:51

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    自分も最近、欧州車信仰が薄れてきた。
    理由は日本車にもオシャレな車が増えたのと、欧州車にもダサい車が増えたから。
  • 2025/3/05 12:40

    違反報告


    一般的に売られている乗用車なんて大量生産の耐久消費財なのですから、
    高速安定性やデザインなどは所有者本人が満足しているのであればそれが正解であって、
    評論家の方の意見を参考にする必要などあまり無いでしょう。
    日本車だろうと外車だろうと良いものもあれば悪いものもあるわけで、
    そこを線引きして論じるること自体が滑稽だと感じます。
    クレーン車、消防車、救急車、トラックなど、
    機能最優先の車両を冷静かつ客観的に評論するのであれば意味がありますが、
    乗用車メーカーに忖度して広報の手伝いをしているような評論家は信用出来ません。
  • 2025/3/05 12:00

    違反報告

    欧州車対日本車、ではなくレヴォーグ対318ってことでしょ。確かにレヴォーグはかなりイイよね。
    ただ、何を価値基準にするかによって結論は違ってくる。
    理詰めではレヴォーグかもしれないが、自分は理屈だけで選ばないよ。

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