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新型トヨタ センチュリーは隠れたドライバーズカー？　編集部が半日乗って考えた

掲載 更新 carview! 写真：編集部 2

スペック

【 トヨタ センチュリー 】
全長×全幅×全高＝5335×1930×1505mm
ホイールベース＝3090mm
駆動方式＝FR
車両重量=2370kg
エンジン＝5.0L V型8気筒DOHC直噴ハイブリッド
最高出力＝280kW（381ps）/6200rpm
最大トルク＝510Nm（52.0kg-m）/4000rpm
モーター最高出力＝165kW（224ps）
モーター最大トルク＝300Nm（30.6kg-m）
バッテリー＝ニッケル水素（6.5Ah）
トランスミッション＝電気式CVT
サスペンション＝前後：マルチリンク式
タイヤサイズ＝前後225/55R18
使用燃料＝プレミアムガソリン
価格＝1960万円

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みんなのコメント

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  • 2020/1/13 23:07

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    購入して半年経ってからでも色々、発見があるもの。特に良い車は。半日試乗で分かったつもりになってしまい語りたくなるもの高級車。
    　
    返信コメント 0

    そう思わない：0

    そう思う：2

  • 2024/12/22 13:43

    違反報告

    初代初期型にはAタイプというフロアMT、本革仕様、ヘッドレスト付き、3点シートベルト標準のオーナードライバー向け仕様があった。
    オーナードライバーにも乗って貰いたかった想いを感じさせるものがあったそうだ。
    流石に売れなかったのか、73年のマイナーチェンジ時には廃止になったのは惜しまれる。
    もしAT仕様もあったらもう少し売れていたかも知れない。
    　
    返信コメント 0

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