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ハリアーVSアウトランダー「PHEV決戦」 価格差約10万円…走り、装備、どっちがイケてるかチェックしてみた

オーディオの違いにも注目

最後に、注目したいのがオーディオです。

アウトランダーは、今回国内初のヤマハ製オーディオシステムを全グレードに標準装備しました。Pグレードは8スピーカーですが、それでもなかなかの出来栄え。

ハリアーも、JBL製9スピーカーオーディオが標準装備しています。

PHEVの特徴である「EV走行」ではオーディオの音がより聴こえやすくなります。音には好みがありますので、どちらがいい音に聴こえるかチェックしてみることをおすすめします。

ということで、ハリアーとアウトランダーのPHEVモデルを比較してみました。その価格差は11万4000円と、アウトランダーが少しだけ高価ですが、拮抗しているといっていいでしょう。

ハリアーは高級SUVの代名詞的存在ですが、アウトランダーPHEVが質感を上げながらジリジリとにじり寄ってきた様相。ハリアーもうかうかしていられなさそうです。

ということで、国産高級SUVのPHEVモデルを検討中の方の参考になれば幸いです!

<おわり>

>>マイチェンしたアウトランダーと現行型ハリアーのフォトギャラリーはこちら

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>>「開発者はみな楽器奏者です」改良版アウトランダーPHEVの“ヤマハ製オーディオ”を試聴して驚いた

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みんなのコメント

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  • 2024/10/14 09:52

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    アウトランダーの方が圧倒的に高級感あるかな。ハリアーは安いガソリン車が売れすぎてチープに見えます。ガソリン車とHeV、PHeVをもっと差別化したら良いのに。
    性能的にもマイチェンでアウトランダーの方上かな〜。
  • 2024/10/14 09:32

    違反報告

    デザインの良さと高級感は、断然アウトランダーに分がある。
  • 2024/10/14 10:11

    違反報告

    グリルの形状はマイナー前の方が良かったかな。
    セミアニリンレザーシートだけでもお徳なんだけど。 急速充電装備は、自宅に太陽光パネルとV2Hを装備すれば無停電ハウスが構築できる。
    蓄電池を別途購入しなくても良いので、これが必要ならコスパは高い。
    本格的RVには悪路踏破性は劣るが、なんちゃってSUVよりは断然使えるS-AWCは、それだけで買い。
    EV 全天候AWD SUV REXとしての使い方を想定しているから、燃費稼ぎのハリアーとは想定使用領域が異なる。
    多分、アウトランダーを視野に入れているユーザーは、ハリアーとは比べないと思う。

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