安全性を担保し100kg軽量化、新エンジン＆牛糞由来のバイオ燃料開発…スズキの10年先の技術戦略が独創的すぎた

スズキが「技術戦略2025」

独自路線を突き進むスズキらしい6つの技術

そんなスズキの「エネルギーの極小化」は6つの技術について説明されました。

（1）軽くて安全な車体
（2）高効率な内燃機関
（3）高効率な電動技術
（4）SDVライト（ソフトウェア・ディファインド・ビークル・ライト）
（5）二酸化炭素を減らす将来技術CN（カーボン・ネガティブ）
（6）資源を循環させるサーキュラーエコノミー

というものです。

その中でも、特にスズキらしい技術が「軽く安全な車体」「高効率内燃機関」、そして「SDVライト」の3つでしょう（※SDV：ソフトウェア・ディファインド・ヴィークル）。

どれも世界中の自動車メーカーの進む方向とは異なる、独自路線と言えるものだからです。

ちなみに、スズキは、中国とアメリカ市場という、世界中の自動車メーカーが力を入れる世界トップの市場に見向きもせず、インドやアフリカなどの市場を開拓してきました。独自路線を進みつつ、大きく成長しているのがスズキです。

小さな軽自動車メーカーというイメージが残っていますが、その実、すでに規模としては、ホンダや日産に迫ろうかというほど大きくなっているのです。そんなスズキは、技術でも独自の路線を歩んでいるのです。