2シリーズ グランツアラー試乗、プレミアムな3列シートは買いか？

もっとも日本人向けの新機軸BMW？

リアハッチは後方視界を確保するためにリアワイパーのモーター軸を窓下にわざわざ移し、ボンネットは同じ形状だが前後重量配分にこだわってアルミ製から鉄製に変えている。初物だけにBMWがこだわって作ったのは間違いないのだ。

しかしなぜに日本向けかって、日本はミニバンが世界一売れる国だからだ。4月の登録車販売ランキングを見ても1～3位はアクア、プリウス、フィットのコンパクト系だが、4位エスクァイア、6位ヴォクシー、9位ヴェルファイアとミニバンが続き、特にエスクァイアとヴォクシーとノアの兄弟車を足すと1万6000台強でアクアを抜いて1位となる。

まさに世界に冠たるミニバン大国であり、そこに日本人が好むBMWブランド風味を加えたある意味“鬼に金棒”な組み合わせが2シリーズ グランツアラーとも言えるわけだ。