ボクスタースパイダー 「911じゃなくても良い」
掲載 更新 carview! 文:河口 まなぶ/写真:菊池 貴之
掲載 更新 carview! 文:河口 まなぶ/写真:菊池 貴之
こうした違いはおそらく、結果的に911が採用するRRと、ボクスターが採用するミッドシップというレイアウトの違いに帰結するのだろう。つまり911の場合、もともとのレイアウトが特異なだけに、不要なものを削ぎ落としていくとその特異性が際立つため、レーシングカー的手法を用いる必要があり、アスリート的な走りとなる。
一方、ボクスターはもともとが運動性能的に優れたレイアウトを持つゆえに不要なものを削ぎ落としていくとそのピュアな部分が際立つため、911ほどハードな仕立ては不要となり、走りもよりスッキリとした感覚が手に入るのだろう。もっとも最終的には1275kgという軽量っぷりと、オープンエアでそれを味わうという環境の違いが、このクルマをさらに軽やかなスポーツに感じさせているのだろうが。
かくしてボクスター・スパイダーには、911の濃さとは全く異なる方向性の、ミッドシップの理想ともいえる走りの気持ち良さが生まれ、これが独自の“濃さ”となる。ゆえに911でなくても良い、と思えるわけだ。
それ以上にハッとさせられるのは、ボクスター・スパイダーというモデルが成立する手法と結果手に入れた感触の関係。もちろんボクスター・スパイダーをしてエコだ、というつもりはないけれど、結局メインとなる軽量化は今注目の技術であり、それを施すことによって運動性能が向上することは視点を変えると高効率化、ともいえる。今までより軽いなら、今までより速く限界高く走れるが、見方を変えれば今までと同じ速さや限界を実現するのに使うエネルギーは減少するわけだ。しかも、そうした高効率化が行われたことと同時に、フィーリングが向上していることも忘れてはならない。視点を変えると高効率化と気持ち良さは一体だという風に言えるのだ。
そう考えると、最近巷で騒がしいハイブリッドやEV、それに付随した高効率化技術等を見る視野に広がりも出てくるように思える。
もちろんボクスター・スパイダーは、決して時代の要求にバッチリ答えているタイプのクルマではない。が、しかし、それを成立させる手法には、イマドキのクルマを見つめ直すヒントにもなる、自動車の原理原則が実は静かに語れていたりするのだ。
と、そんなことを記していたら1年前にこのボクスター・スパイダーが発表されたLAショーでは、ボクスター・スパイダーのクローズド版ともいえる“ケイマンR”が登場した。こちらは屋根付きゆえに、ボクスター・スパイダーよりは硬派かもしれないが、これによってますます、911じゃなくても良いかも…の選択肢は増えたわけで、贅沢な悩みを抱えたオーナー予備軍が増えそうな予感だ。
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
全長4.1m級の日産「超“コンパクト”GT-R」!? 600馬力の「V6ツインターボ」搭載! 5000万円超えで「市販化」しちゃったヤバすぎモデルとは
495万円からの衝撃、BYDがEVスポーツセダン『シール』日本発売 航続640km、テスラ標的に
1000台限定・導入記念特別価格を見逃すな!「BYDシール」日本での正規販売開始、”e-スポーツセダン”ジャンル確立を目指す
セバスチャン・オジェ、レッキ中の交通事故でラリー・ポーランド欠場。ロバンペラが代役出場へ
アルボン「昨年と比べるとクルマは大幅に進歩し、レースを通じて正しい選択と判断ができた」:ウイリアムズ F1第10戦決勝
スタイリッシュな新型「4ドアセダン」発売! 1000台限定で「495万円から!?」 日本の道で試したBYD「SEAL」の実力とは
周冠宇「13位は僕らの望める最善の結果。これまでよりドライブが楽で、大きな前進だ」:キック・ザウバー F1第10戦決勝
10年ぶりの勝利を目指すチームWRT、スパ24時間で使用するBMWのマシンカラーリングを公開
【跳ね馬4ドアモデルが受賞】 工業デザイン分野の権威ある賞に「フェラーリ・プロサングエ」
隣に座る「トナラ―」被害、なんと海外でも多発していた! 「臭いものでブロック」というノウハウも
大雨で終盤に赤旗中断。波乱のワトキンス・グレン6時間をポルシェ7号車が制し今季2勝目/IMSA第6戦
アロンソ「母国のファンの前で無得点に終わり残念。改善を目指し努力を続ける」:アストンマーティン F1第10戦決勝
大幅改良で走りが激変「ヴェゼル」の買いは最上級「Z」の4WD。新設定ハントパッケージの評価は?
日産の新型3列SUV「インフィニティQX80」が米で7月発売決定。打倒レクサスLXとして日本導入ある?
本当にスポーツタイヤ!? グッドイヤーの新作「アシンメトリック6」は静かで軽い“摩訶不思議”な万能選手だった
続々PHEV化で完成するレンジローバーの唯一無二の世界観。その裏で過激なV8モデルも準備中!?
【本日発売】BYD「シール」は乗るとどう? 中華高級EVのガジェット感とコスパは日本で通用する?
アメリカ人がマツダ車を“発見”した? 「CX-70」ほか軒並みセールス絶好調の背景とは
もう待ちきれん! 新型「フォレスター」いつになったら発売される? eボクサーはどうなる?
サンクをアルピーヌが魔改造!? A110譲りのハンドリングのホットハッチ「A290」発表。日本導入は?
次期型の行方にヤキモキするファンも注目、幹部が断言する「半端な新型GT-Rは作らない」の中身