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新型「クロスビー」のデザインに「さらに良くなった」と好意的な声多数。一方“パワトレ変更”に難色を示すユーザーも?

パワートレイン変更に難色を示すユーザーも

新型クロスビーはデザイン面で高い評価を獲得する一方で、パワートレインの変更については落胆の声も少なくありません。

実際にユーザーからは「1.0Lターボ+6ATには好感を持っていたのに、パワートレインが変更されたのはもったいない」「ターボエンジンが無くなったのは残念。新型のデザインでターボモデルに乗りたかった」といったコメントが寄せられています。

これらの意見から、走りの楽しさや力強さを求めるユーザー層にとっては、今回の仕様変更が購入の懸念となっている様子がうかがえます。

また、価格に関しても不満が出ており、「オンラインで見積りをして諸々オプションを入れたら、標準でそれらがほぼフル装備される『フロンクス』と大きく変わらなかった」といった声も見られました。

クロスビーは新しいデザインでは評価を得ている一方で、パワートレインの変更と価格設定を懸念するユーザーもいるようです。

(次のページに続く)

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  • 2025/10/09 09:56

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    6ATでなくなったのは残念の極み。CVTのあのかったるさが嫌な人にはクロスビーはちょうどよかった。
  • 2025/10/09 09:45

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    1,2LNAに成って非力になったの成ったのはライズも同じ。燃費とコストカットの為かな?今時のILターボは非常に快適なのに残してほしかった。

    さらに6速ATならなめらかでCVTに引けを取らない。耐久性の面からもATの方が良かった。

    残念な方向に行ったと捉える人も多いかもしれない。
  • 2025/10/09 08:21

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    フロントは、だいぶ良くなったが、欲を言えばリアも同時に替えれば良かったと思う。リアを見る限り、クロスビーそのまんまでつまらない。

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