改良型「bZ4X」への反響は？ 最長746kmも“ハンマーヘッド化”に否定的な声。引き続き価格がハードルに

トヨタ「bZ4X」一部改良

航続距離は3割増し、内外装にも大幅改良が入る

2025年10月9日、トヨタが「bZ4X」の一部改良を発表しました。

bZ4Xはトヨタとスバルが共同開発したBEV（電気自動車）専用プラットフォーム「e-TNGA」を採用したモデルで、今回の改良ではデザインや装備、航続距離などに幅広い改良が施されています。

今回の一部改良では、エクステリアに「ハンマーヘッド」をモチーフとした新デザインのフロントフェイスを採用し、LEDランプの意匠変更によってよりスポーティかつシャープな力強い雰囲気を演出しています。

また、インテリアでは、最新のコネクティッドナビ対応のディスプレイオーディオを搭載。画面サイズも14インチに拡大しています。

さらに、上位グレード「Z」には「パノラマムーンルーフ（電動サンシェード／挟み込み防止機能付）」を標準装備。走行性能の面においても一充電あたりの航続距離が746km（Zグレード・FWD）へと従来比3割も延長されています。

では、改良されたbZ4Xに対して、どのような反響が寄せられているのでしょうか。

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