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CX-5&CX-8商品改良 「らしくない」ガソリンターボ、ドライブ好きに勧めたい6MT

CX-5&CX-8商品改良 「らしくない」ガソリンターボ、ドライブ好きに勧めたい6MT

CX-8 25S プロアクティブ

スペック

【 CX-8 25T Lパッケージ(6AT・4WD) 】
全長×全幅×全高=4900×1840×1730mm
ホイールベース=2930mm
車両重量=1890kg(7人乗り)
駆動方式=4WD
エンジン=2.5リッター直列4気筒DOHC直噴ターボ
最高出力=169kW(230ps)/4250rpm
最大トルク=420Nm(42.8kg-m)/2000rpm
トランスミッション=6速AT
使用燃料=レギュラーガソリン
サスペンション=前:マクファーソンストラット式
        後:マルチリンク式
タイヤサイズ=225/55R19
JC08モード燃費=12.0km/L
車両本体価格=424万4400円

【 CX-5 XD エクスクルーシブ モード(6MT・2WD) 】
全長×全幅×全高=4545×1840×1690mm
ホイールベース=2700mm
車両重量=1620kg(19インチタイヤ装着車)
駆動方式=2WD
エンジン=2.2リッター直列4気筒DOHC直噴ディーゼルターボ
最高出力=140kW(190ps)/4500rpm
最大トルク=450Nm(45.9kg-m)/2000rpm
トランスミッション=6速MT
使用燃料=軽油
サスペンション=前:マクファーソンストラット式
        後:マルチリンク式
タイヤサイズ=225/55R19(高輝度ダーク塗装)
WLTCモード燃費=18.6km/L
車両本体価格=365万5800円

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みんなのコメント

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  • 2020/5/14 16:43

    違反報告

    最近うちの近所で トヨタのアイシスの家とアルファードの家の人が二人ともCX-8に乗り換えた。いい車なんだろなと思う。価格も車格に比べて安いと評判だしね。22インチ入れてフェンダーアーチの樹脂の部分をボディー同色にしてリアのエンブレムを全て無くしていたのを見た。国産に見えない。めっちゃかっこ良かった。
  • 2020/4/17 12:45

    違反報告

    「新しいアイテムは定期改良を待たずに投入する」≒フルモデルチェンジ時に他社より詰めきれずにリリースしてるので改善項目が多い、という気がします。

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