BMW 2シリーズ、高性能版の「M235i」に試乗

BMW M235i クーペ

7200rpmまで一気に吹け上がる胸のすくような加速

まずは、1周2.41kmのNASCAR（市販車のイメージを反映させたレーシングマシン）レースが実施されるオーバルコースでアクセルを踏み込んでみる。BMWに限らず、近年のモデルは直噴ターボエンジンを搭載し低回転域から充実したトルクを発揮。M235iも同様だが、注目したいのは中高回転域特性だ。

45.9kgm（450Nm）に達する最大トルクは1300rpmから4500rpmまで維持され、それを超えても大きくは落ち込まない。そのため、エンジン回転数によりパワーを稼ぎ出す実感がある。低回転域から中回転域にかけての思わず身構えてしまうような圧倒的な力強さが、高回転域に突入すると勢いを増しながら伸びていく。同時に、こうした特性を際立たせる快音が響き、タコメーターでは7000rpmから始まるレッドゾーンを指針が切り裂き7200rpmあたりまで一気に吹け上がる胸のすくような加速が楽しめた。