ラピードS日本上陸&水素HVがニュル参戦
掲載 更新 carview! 写真:小林 俊樹
掲載 更新 carview! 写真:小林 俊樹
※ハイドロゲン ハイブリッド ラピードS
去る4月26日、アストンマーティンが4ドアのスポーツカー「ラピードS」を日本で初めて披露した。従来までの「ラピード」から「ラピードS」へと車名が変更された最新モデルでは、エンジンの高性能化やフェイスリフトが施されている。価格は2305万8457円。既報の海外試乗レポートも合わせてチェック!
フェイスリフトという言葉通り、大きな口を開けた新しいフロントマスクが与えられたラピードS。2分割デザインを採用するDB9やヴァンキッシュなどの2ドアクーペ系と、明確な差別化が図られた形だ。また、テールゲート後端のフリップ(スポイラー)も強調され、空力特性が高められている。
心臓部には、DB9などにも積まれる最新型の6リッターV12自然吸気を採用し、ZF製の6段AT「タッチトロニックII」と組み合わせる。最高出力558ps/6750rpm、最大トルク63.2kgm/5500rpmという数値は、先代ラピードから81ps/2.0kgmアップとなる。また、エンジン搭載位置を19mm低め、ダイナミクス性能をさらに高めた点も見逃せない改良だろう。前後重量配分は48:52と理想的だ。さらには「ノーマル」「スポーツ」「トラック」という3つのドライブモードも用意される。
レザーやアルカンターラをふんだんに使ったインテリアは、スポーティでありながらも実にラグジュアリー。前後席ともに採用されたバケットシートが、“4ドアスポーツカー”たるラピードSのキャラクターを如実に物語っている。
5月に開催される伝統のニュルブルクリンク24時間レース(ニュル24h)に、アストンマーティンが水素ハイブリッド車の「ハイドロゲン ハイブリッド ラピードS」を投入する。
このクルマでは、ラピードSに搭載する6.0リッターV12をツインターボ化するとともに、水素燃料にも対応させている。走行モードは「ガソリンのみ」「水素燃料のみ」「両方を使うハイブリッド」という3種類。水素燃料のみでの走行時は、水のみを排出し、CO2排出量はゼロとなる。
youtubeに公開されている動画はホームストレートを通過する一瞬だが、水素燃料車であることを示す独特のエキゾーストを奏でている。次世代エネルギーの本命とも言われる水素を利用したスポーツカーがどんな走りを見せるのか注目したい。
ログインしてコメントを書く
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
オコン&ガスリーの幼なじみペアがダブル表彰台に感無量「最終ラップ、カート時代に思いを馳せた」アルピーヌは6位に
F1がまだ「めちゃくちゃ」だった頃の話 ひどいチームで溢れかえった80~90年代 歴史アーカイブ
ジャガー、英国で新車販売終了 ラインナップ総入れ替え 2026年まで中古車のみ
特別な青を纏ったベントレー「ベンテイガS」完成! 英国ファッションデザイナーとコラボした限定車は、電動化延期が影響していた…!?
ホンダ新型「スーパーカブ×ハローキティ」初公開! サイドカバーの「飛び出すキティ」が凄すぎ! 超人気の「2大巨頭」奇跡のコラボで発売へ!
スペックはディーゼルに見劣りするトヨタ「ランドクルーザー250」のガソリン車 “気になる街中での印象”は? 充実した装備類で“コスパは最強”
真夏も真冬も車内で寝る必要があるトラックドライバー! アイドリングが御法度なイマドキの「冷暖房」事情
F1の新規ファンが増えない根本理由 75周年を機に開かれる未来への道筋とは?
「僕よりも大変な人たちがいる」アロンソ、激痛襲われるもサンパウロ完走でマシン修復のチームや豪雨被害バレンシアに勇姿見せる
【BMW 1シリーズ 新型】色々なボディカラーで楽しんで
PPのノリス、赤旗で後退しタイトル争いにも打撃「ライバルはラッキーだったが、僕は不運だった。戦略に誤りはない」
「“暗い色”増えたなぁ…」 自動車カラーのトレンドが一気に“地味化”へ!? “とにかく明るい色”から一転のワケ
4WD化&ターボエンジン搭載のガチGT-Four仕様! 北米トヨタが「GR86 ラリーレガシーコンセプト」発表
【トヨタ版の噂も】スズキ初のBEV「eビターラ」は多面体ボディと先進内装でBEV市場を席捲するか
あの「250」のオープンが想像以上にゴツカワ! トヨタが本気を出した「ランクルROX」の大量画像
【かっこいいぞ…】アウディ新型「A5」&「S5」公開! 実質A4の後継モデルはファストバックの5ドアとワゴンを設定
現行マツダ唯一のロータリーエンジン搭載モデル「MX-30」がマイナーチェンジ 価格は293万円から
レクサスの歴史的象徴「LS」が売れない3大要因と、次期型が“ふつうのセダン”にならない理由
“50位圏外”でスランプ続く「CX-60」。モデル末期「CX-5」と総合力ではどちらを買うべき?
白熱の王座争い!! 国内二大レースのSUPER GTとSF、最終盤の見どころと観戦時のポイントを解説
【最安グレード追加】レクサス最小SUV「LBX」に“エレガント”新設定 価格は420万円から
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!