大幅改良で走りが激変「ヴェゼル」の買いは最上級「Z」の4WD。新設定ハントパッケージの評価は?
掲載 carview! 文:山本 晋也 70
掲載 carview! 文:山本 晋也 70
とはいえ、ハイブリッドのFFでも「e:HEV X」になると印象は変わります。
サスペンションの味付けは同じということですが、16インチタイヤがマイルドさを演出してくれます。
マイナーチェンジで新設定されたオフロード系の「ハントパッケージ」は4WDを選ぶのが順当ではありますが、ライト感覚にFFを乗りこなすのも面白いかもしれません。
また、ガソリンエンジンの「G」でも常時四駆に近い4WD制御になっているのはハイブリッドと共通です。
発進時からリアが駆動しているため、アクセルを大きく踏み込んだ加速時にも前後を駆動させているのが実感でき、SUVらしい安定感が味わえます。
都市型SUVらしいルックスをさらに磨いたマイナーチェンジ版ヴェゼルが、走らせてみると4WDが好印象というのは意外かもしれませんが、それが筆者の正直な印象です。
予算の関係もあるので4WDは選びづらいという方もいるでしょうが、可能であれば試乗してみることをお勧めしておきます。
<終わり>
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