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【先代よりも価格はおおよそ17万円ほどアップ!】 それでも新型フリードが”買い”な理由とは?
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全体的な新車価格高騰の影響もあって、新型フリードの価格も上がってしまった。だが、じっくりと新型を見ていくと、クルマの実力は価格以上に上がっているのは間違いないようだ。ここでは新型の進化のポイント、そしてオススメグレードをお教えしよう。

運転席と助手席がクルッと回転! トヨタ ハイエースがベースのキャンパー

●文:川島茂夫/編集部 ●写真:澤田和久

価格アップは、動力性能&機能装備の伸び代を考えれば仕方なし

実際、新旧のフリードをガソリン車&ハイブリッド車のベーシックグレード同士で比較してみると、その価格差はおおよそ17~18万円ほど。

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みんなのコメント

22件
  • l’m a fool
    ノアとあんまり値段変わらないのね

    ノアX ガソリン267万
       HEV305万

    ノアS-G ガソリン304万
        HEV339万

    だもんね

    オプションの付け方では大差なくなるなぁ
  • azu********
    シエンタもフリードもこの手の車は2列目3列目がクソ暑い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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