ダイハツの新型車開発や認証に関してはトヨタが責任を持ち、ダイハツは受託して開発を行うこととなった。ともあれユーザーとして気になるのは新型トール/ルーミーがどうなるのか? なハズ。 現行モデルはすでに7年も経過しており、その間にライバルソリオは新型に切り替わるなど、一日でも早いモデルチェンジに期待がかかっている。ダイハツのドル箱商品は一体次どうなるのか!!?!?!?!
文:吉川賢一/写真:ダイハツ
[ソリオ]再びの窮地!? [新型ルーミー]待望のハイブリッドに!! ダイハツの本気度がスゴい
■軽とコンパクトカーのいいとこどりをした「こういうのでいいんだよ」クルマ
全長3705mm×全幅1670mm×全高1735mmの現行ルーミー。
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みんなのコメント
よくこんなアホみたいな妄想垂れ流しできるな。