車体価格を考えれば、安全装備、快適装備は頑張ってる車だと思う。息子夫婦と大人４人で狭いパッソでドライブ行ってましたが、これからは広々と楽しくドライブに行けそうです。 [ 続きを見る ]

小回りが利いて運転しやすい。通勤や買い物等近距離の移動にはとても適していると思う。 しかし長距離になると特に後部座席はクッションを敷くなどしないと厳しいかもしれない 良く言えばローダウンしている車のようなサスペンションが固い乗り心地（個人の感想です）。 燃費の事を考えるとROOMYのハイブリット仕様が出るといいですな。 [ 続きを見る ]

■真夏8月の猛暑にルーミーの大きな容量を冷やせるか気になっていたが、問題なし。 ■バッテリーの容量小さく、電圧を観察すると12．0Vぐらいに通常走行時(エンジン動いていても）でもなる。何かエンジン負担を減らす充電コントロールをしている気がする。多機能ナビ、音響機器、フォグなど、電装品が多い人にはバッテリーの電圧表示を付けて始動前の電圧見て自己管理したほうが安心かも。ここで言いたいのは、走行中に14.4Vから12.0Vまで1分単位でフラフラしている事が気になる。そこにアイドリングストップなんて...バッテリーの耐久テストの様な仕組みがちょっとどーなの。 [ 続きを見る ]

ルーミーの見積りを取るついでに試乗。 ディーラーのスタッフ同乗による試乗だったので 思いきった試乗は出来なかったが 私の使用用途にはそぐわないという事で 候補から外した。 (商談のネタには使うが・・・。) ソリオに対抗するのは評価するので エンジンを1000cc３気筒の1KR型ではなく 1300cc４気筒の1NR型にして欲しかった。 【注意】 リメンバーレビューなので 非難とかは勘弁して下さい。 [ 続きを見る ]

小型車であまり細かく検討しなくていい場合は購入してもいいと思います。また、短距離専用で特定の場所しか行かない人には適していると感じます。 [ 続きを見る ]

徳島の田舎の信号が少ない道路で、農家の軽トラに合わせて走行してたらカタログ数値までいくのではないでしょう？ カタログ数値に肉薄なので許します。 [ 続きを見る ]

自分のフィールダーの前に初代パッソを乗っていたので、それに比べるとかなり良い感じになっています。ちょっとしたお出かけぐらいなら余裕という感じなので、最近はフィールダーとルーミー交互にお出かけに使っています。 [ 続きを見る ]

様々な意見があると思いますが、人がなんと言っても自分が気に入ったのであれば、それが全てです。 [ 続きを見る ]

車重に対してターボ無しは非力。でも昔の軽と比べればマシ。ただエンジンの爆音で室内の音楽は聞こえないし、会話はできません。学生時代スバルサンバーで車中泊でフラフラ日本中ドライブしてたのを思い出します。 [ 続きを見る ]

価格的には、軽自動車のハイトワゴン系のフル装備から少し高いぐらいですかね。軽自動車では、小さいとかパワーがという人には良いのかも。 家族車で子供が大きくなったとか、割り切れる状況で街乗りや使い勝手優先ならいいと思います。 よく走っているので、少しカスタムして個性を出したいところ、結構パーツが豊富ですかね。 [ 続きを見る ]

ライトエース・ノアからの乗り換えです。前車は19年98,000㎞乗りましたが、スタイルが似ているので、ルーミーＧＳにしました。 最初は2,000ｃｃからの乗り換えでしたので戸惑いましたが、自分には合っている車だと思います。 [ 続きを見る ]

ノートを確認したら、後部座席シートのシートベルトは三人でも大丈夫！ [ 続きを見る ]

全体的には素晴らしい車だと思う 1番低いＸグレードを買ったので足りない物はあるけど値段を考えたら出来すぎなくらい良く出来てる [ 続きを見る ]

パワーが欲しい。 [ 続きを見る ]

遠出をしなければ、ベストサイズ。 [ 続きを見る ]

ゆっくりと街中を走る。でも、たまに高速で温泉に行くようなシチュエーションでもってこいの車です。 安全性能もそれなりに高く、パワステの効きも強めで軽く、ロールはできるだけ抑え込んでいるがあくまで乗り心地優先の足回りです。 「今ギアがどのポジションに入っているかわからない」「駐車時にハンドル切りなおしたら今のタイヤの切れ角がわからなくなった」→中央のカラーディスプレイに表示されます。 そろそろ小さな車に乗り換えたいご年配の方へお勧めします。運転が楽になり、ご負担が減ると思いますよ。 [ 続きを見る ]

2点 [ 続きを見る ]

外はコンパクトで中は広く、道具として良くできていると思います。 乗り心地の質感をもう少しレベルアップして欲しいと感じました。 でも夏休みに1泊2日で900km近く走り、大渋滞も経験しましたが、他車と比べて疲労が多いとは感じませんでした。　意外と長距離もOKです。 それから、ハロゲンヘッドライトは配光が良く、暗い、見にくいといった不満は感じません。 10年ぶりのハロゲンですが、当時より明るくなった印象です。　レンズがクリアで内部の反射板にカッティングを施した最近のライトに進化を感じました。... [ 続きを見る ]

ソリオと何かと比較されてネットで酷評されてますが 、そもそものユーズが街乗りであるならそんなに悪くない走りです。 新婚さんや小さな子供がいる家庭にはぴったりの車だと思います！ [ 続きを見る ]

レンタカーで一日運転しました。 正直言って運転してて怖い車です。 背が高いのに足回りがぐにゃぐにゃで、ちょっとスピードが ある状態で曲がろうものなら車体がえらく傾き、とにかく恐怖感しかなかったです。 普段マイカーでタントエグゼに乗っていますが、こちらがまだまだ安心して走れます。どうして、こういう足回りのチューニングにしたのか、まったく理解できません。 高速走行なんか持っての他だと思いました。 軽の方がもう少し安心して走れるってどういうこと？ この手の背の高い車の足周りのチューニングが難しいのは 理解しますが（スズキのソリオも決して褒められるものではない）、もう少し考えてもらいたいと思いました。... [ 続きを見る ]