【ハンマーヘッド顔に大胆チェンジ】トヨタ「アクア」を一部改良。外装デザイン刷新と安全装備を強化…キント専用グレードも新たに設定

アクア（一部改良モデル）

電動パーキングブレーキを標準装備、安全装備も強化

安全性能では、プリクラッシュセーフティにバイク検知と出会い頭の衝突回避機能を追加。レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）は車間距離設定を従来の3段階から4段階に改良した。

メーターのディスプレイに表示される、ロードサインアシストでは、転回禁止標識や信号機の読み取り機能を追加。発進遅れ告知機能は交差点で信号が赤から青に変わった際にも作動する。

また、走行中のブレーキやハンドル操作の一部を支援するプロアクティブドライビングアシスト（PDA）には、車線内走行時の常時操舵支援を追加。加えて、ドライバー異常時対応システムも新たに搭載した。

Zグレードにはオプションで、アドバンストパークに並列前向き駐車・後向き出庫、並列前向き出庫の機能を設定した。

さらに、全車に電動パーキングブレーキとブレーキホールドを標準搭載したほか、停止直後の車両の揺れを抑え、乗員の姿勢変化を低減する「スムーズストップ」も標準装備。

そのほか、ドライブモード設定（ノーマル／POWER＋／エコドライブ）はパワーを切っても設定が保持されるようになり、ブレーキホールドもオンのままパワーを切ると、次回運転開始時にオン設定が保持される仕様となるなど利便性が増している。さらにドアミラー全開時の車幅を30mm縮小し、取り回し性を向上した。

（次のページへ続く）