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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【開発再開!?】市販化目前で立ち消えした「S-FR」が復活のウワサ 次期コペンの姉妹車となり価格は280万円程度か

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みんなのコメント

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  • 2025/6/09 07:58

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    280万円だとロードスターと真っ向勝負
  • 2025/6/09 07:37

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    ハリボテのビジョンコペン以来。実物やスクープ写真も無い、どこの誰から開発再開情報を受けたか教えて欲しい。
  • 2025/6/09 07:52

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    根拠の無い「ネタ」です。ユーザーの中からも「軽じゃないクルマが買いたい。残クレなしで」の意見が多い。S660が生産終了を告知した途端オーダーが殺到したもののほとんどが転売目的で上がらないと分かった途端買い取りに出され在庫過多で相場が下がる原因に。
  • 2025/6/09 08:15

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    280も出して買う車?。
    コンセプト時は確か200を切るって言ってた様な。
  • 2025/6/09 10:59

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    S-FRは、まんまプロトタイプデザインで出さなければ意味は無い。
    売れない。
    あのオーバーフェンダーとサイドデフューザーが超絶カッコいいのですよ!

    チョロっといじって売ればFT-1からスープラでの超絶気持ち悪いデザインの二の舞です。
  • 2025/6/09 09:48

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    こんな時代に、純内燃機関で発売してくれたら、それこそ乗りたい最期のクルマになるだろう。

    まさかとは思うが、最近では協業を深めているマツダまで加わり、次期ロードスターにもなったりして。
    (次期型ロードスター開発の噂が聞こえてこないので)

    多少、重量はかさむが、電動フルオープンがお気軽かつ気持ちいいな♩
  • 2025/6/09 11:57

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    仮に販売されても、コペンもろともFFでしょうねぇ。
    下手すりゃ660ccかも。
  • 2025/6/09 07:38

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    そうそう、クローズドボディを与えられるのがトヨタ。
    自動オープンがコペン。
    カプチーノは、コスト的にトヨタのクローズドをフェイスチェンジでもらうか、コペンのオープンを半分残してS660オープン形状にするか。
    3タイプ出たら最高です。
    トヨタはコペンGRを作ればオープンボディもGET出来るから2車種一気にいいとこ取りですからね。
    制作するダイハツとしても販売台数稼げるから、ユーザー含めるとwin-win−win-winしかないですね。
  • 2025/6/09 09:22

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    S-FRよりモビリティショーでみたコペンのコンセプトカーの方が好き
  • 2025/6/09 09:15

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    コペンは軽自動車のままだと思うけどね
    もし出るとしても純エンジンではないだろ
    ハイブリッドじゃないの?

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