アルト ターボRS、圧倒的に安い！速い！楽しい!!
掲載 更新 carview! 文：小沢 コージ ／写真：小林 俊樹 2
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そのほか内外装のカスタムはもちろん、運転席＆助手席エアバッグやフロントシートベルトプリテンショナーなどの基本安全の他、簡易型自動ブレーキのレーザーブレーキサポートや誤発進抑制機能、ESP、エマージェンシーストップシグナルなどすべてを標準装着。
正直、これだけ手が加えられていたら130万円台どころか140万円台でも誰も文句は言わなかっただろうし、安い！ の声も出続けたはず。だが、スズキは恐らくライン装着カスタムによる低コスト性をほぼユーザーに還元しちゃってるのだ。恐るべきスズキ、ここまで世間に尽くして、本当に元なんか取れんのかいな？
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