新パワートレーン搭載の四駆、ボルボ V40クロスカントリーに試乗

すべてがロングドライブに向いている

安心してステアリングホイールを握れるといえば、事故回避や運転支援のための最新の安全技術「インテリセーフ10」を標準装備している点も見逃せない。これはV40 クロスカントリーに限らず、ボルボ全車に標準装備されるものだ。

試乗会の限られた時間ではすべてを試すことは難しいながら、全車速で追従するACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）を試してみる。すると、先行車両の車速に合わせて、実にスムーズに加減速する。

ACCを利用しながら走っていると、このクルマのすべてがロングドライブに向いているように感じてくる。頼りがいのあるAWDとしっかりした足腰、ドライバーの負担を軽減する最新の運転支援装置、トルキーでスムーズなパワートレーン、手触りのいいステアリングホイール、シンプルで飽きのこないインテリア、たっぷりとしたサイズの掛け心地のいいシート。

アクティビティの趣味があったり、週末に温泉を巡ったり、ワインや有機野菜を買い出しに行ったり……。クルマだけが好きというわけでなく、そんな楽しみも持っている方には、なかなかいい選択肢ではないだろうか。言ってみれば、ライフスタイル体現カーである。