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クルマ好きが言う走りなら「ミッドシップ」って本当？　そんなにいいのに採用車が少ないのはナゼ
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　この記事をまとめると

■F1やレーシングカーの多くがミッドシップを採用

「FF・FR・MR・RR」！　「コストダウン」できるのにメーカーが「駆動方式」を絞れないワケ

■ミッドシップは運動性能を追求するには最適なレイアウト

■ミッドシップは実用性や居住性が犠牲になるのがデメリットだ

　ミッドシップはクルマの基本性能を発揮しやすい

　F1マシンをはじめ本格的なレーシングカーやスポーツカーの駆動方式は、ミッドシップが主流だ。クルマの部品のなかでもひときわ重いエンジン並びにミッションが、車体の中心に近いというのがその1番の特徴で、運動性能を追求するには最適なレイアウトといわれている。

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  • cnn********
    違反報告
    みんな忘れているがバモス・アクティもミッドシップだったよ。
    返信4件
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    4
  • 防災減災備蓄
    違反報告
    最後にまさかのエスティマ画像
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