ATの進化が止まらない。かつてはラクなだけと言われ、燃費や速さでもMTには及ばなかったものが、制御技術の向上により、今やその立場は完全に逆転。MTは運転操作を楽しむ趣味になりつつあり、それを選べるモデル自体も寂しい現状となっている。どうしてそうなったのか？ ATが圧倒的優位に立った理由を考えてみたい。
文：奥津匡倫（Team Gori）／写真：トヨタ、レクサス、日産自動車、ポルシェ
MTが速いし燃費もいいは今は昔!! 完全に立場逆転!! ATが圧倒的優位になったワケ
■MTが選択できない寂しい現状……
発売当初、ATしか設定がなかったGRスープラ。発生トルク容量に見合ったMTミッションがないという理由だった。
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それでいいんじゃね