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ボルボ V40 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

ボルボ V40 新型・現行モデルのカタログ画像

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2018.7)

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

ボルボの初代V40の登場は1995年で、ボルボと三菱の合弁会社で生産されたステーションワゴンだった。その後、2004年の生産終了で、一時ラインアップから消えていたV40のネーミングが復活したのは2012年。ボディタイプは5ドアハッチバックで、スタイリッシュなデザインを纏って登場した。搭載エンジンは当初、直4ターボの1.6Lと2Lだったが、2015年に直4ターボの1.5Lと2L、そして2L直4ディーゼルターボが導入された。駆動方式はFFとなる。安全面では、歩行者や自転車も検知するオートブレーキや、衝突時に歩行者の頭部を守る歩行者用エアバッグを装備している。(2016.3)

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ボルボ V40 2018年7月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード T2 キネティック(AT) T3 キネティック(AT) D4 キネティック ディーゼルターボ(AT) T3 モメンタム(AT) T3 インスクリプション(AT) D4 モメンタム ディーゼルターボ(AT) D4 インスクリプション ディーゼルターボ(AT) T5 Rデザイン(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 299.0万円 339.0万円 369.0万円 384.0万円 414.0万円 414.0万円 444.0万円 455.0万円
基本情報 発売年月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-MB4154T DBA-MB4154T LDA-MD4204T DBA-MB4154T DBA-MB4154T LDA-MD4204T LDA-MD4204T DBA-MB420
トランスミッション 6AT 6AT 8AT 6AT 6AT 8AT 8AT 8AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4370×1800×1440mm 4370×1800×1440mm 4370×1800×1440mm 4370×1800×1440mm 4370×1800×1440mm 4370×1800×1440mm 4370×1800×1440mm 4370×1800×1440mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2645mm 2645mm 2645mm 2645mm 2645mm 2645mm 2645mm 2645mm
最低地上高 135mm 135mm 135mm 135mm 135mm 135mm 135mm 135mm
車両重量 1480kg 1480kg 1540kg 1480kg 1480kg 1540kg 1540kg 1510kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード T2 キネティック(AT) T3 キネティック(AT) D4 キネティック ディーゼルターボ(AT) T3 モメンタム(AT) T3 インスクリプション(AT) D4 モメンタム ディーゼルターボ(AT) D4 インスクリプション ディーゼルターボ(AT) T5 Rデザイン(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 B4154T B4154T D4204T B4154T B4154T D4204T D4204T B420
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1497cc 1497cc 1968cc 1497cc 1497cc 1968cc 1968cc 1968cc
使用燃料 ハイオク ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク 軽油 軽油 ハイオク
燃料タンク容量 62L 62L 62L 62L 62L 62L 62L 62L
性能 燃費 17.1km/L 16.5km/L 20.0km/L 16.5km/L 16.5km/L 20.0km/L 20.0km/L 15.9km/L
最高出力 122ps(90kw)/5000rpm 152ps(112kw)/5000rpm 190ps(140kw)/4250rpm 152ps(112kw)/5000rpm 152ps(112kw)/5000rpm 190ps(140kw)/4250rpm 190ps(140kw)/4250rpm 245ps(180kw)/5500rpm
最大トルク 22.4kg・m(220N・m)/3500rpm 25.5kg・m(250N・m)/4000rpm 40.8kg・m(400N・m)/2500rpm 25.5kg・m(250N・m)/4000rpm 25.5kg・m(250N・m)/4000rpm 40.8kg・m(400N・m)/2500rpm 40.8kg・m(400N・m)/2500rpm 35.7kg・m(350N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 12.131147kg/ps 9.736842kg/ps 8.105263kg/ps 9.736842kg/ps 9.736842kg/ps 8.105263kg/ps 8.105263kg/ps 6.163265kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.5m 5.2m 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/50R17 225/45R17 205/50R17 225/45R17 225/40R18
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード D4 ナビエディション ディーゼルターボ(AT) D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 379.0万円 429.0万円
基本情報 発売年月 2018年7月 2018年8月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 LDA-MD4204T LDA-MD4204T
トランスミッション 8AT 8AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4370×1800×1440mm 4370×1800×1440mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2645mm 2645mm
最低地上高 135mm 135mm
車両重量 1540kg 1540kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 5枚 5枚
グレード D4 ナビエディション ディーゼルターボ(AT) D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 D4204T D4204T
過給器 ターボ ターボ
総排気量 1968cc 1968cc
使用燃料 軽油 軽油
燃料タンク容量 62L 62L
性能 燃費 20.0km/L 20.0km/L
最高出力 190ps(140kw)/4250rpm 190ps(140kw)/4250rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/2500rpm 40.8kg・m(400N・m)/2500rpm
パワーウェイトレシオ 8.105263kg/ps 8.105263kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/55R16 225/40R18
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

ボルボ V40 試乗記・記事一覧

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ボルボ V40 ニュース一覧

ボルボ V40 口コミ

4.0
  • ボルボ V40 グレード:クロスカントリー D4 サマム_RHD(AT_2.0) 2016年式

    投稿日:2018年12月7日 投稿者:ネギ盛り さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    今までにないスタイルは抜群でエレガントでありスポーティー。長さも短いので後退車庫入れは楽ですが小回りはあまりできない。 初めは雰囲気と余裕ある走りで満足していたが、慣れてくると音と振動が目立ってきだ... [ 続きを見る ]
  • ボルボ V40 グレード:D4 アマゾンブルーエディション_RHD(AT_2.0) 2017年式

    投稿日:2018年9月14日 投稿者:しんびち さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ボルボのD4エンジンはオススメできます。 お金があるならPPPの装着もオススメします。 このデザインが気に入ったなら迷わず買うべきです。 新型のクルマがすべて良いデザインとは限りませんから。。。 [ 続きを見る ]
  • ボルボ V40 グレード:D4 ダイナミックエディション_RHD(AT_2.0) 2017年式

    投稿日:2018年9月12日 投稿者:roadmaximum さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    XC40納車までの中継ぎとしてSMAVOで購入(?) 本体価格の1%の料金が月々の支払い。 この車の場合は月額4万。 月に750kmの走行距離制限あり。 ボルボの販売戦略に乗った形ですが、概ね満足。 [ 続きを見る ]
  • ボルボ V40 グレード:D4 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2016年式

    投稿日:2018年8月15日 投稿者:Enchante さん 乗車形式:その他 総合評価: 4.0
    D4 新型はカッコよく乗りたかった車です。 次のボルボはディーゼルにしようと思っていましたが、 ミッションやアイドリングストップなど粗が目立ち、少し考えてしまうかも。。 このあたりの詰めはマツダCX-5の方... [ 続きを見る ]
  • ボルボ V40 グレード:Rデザイン カーボンエディション_RHD(AT_2.0) 2015年式

    投稿日:2018年8月8日 投稿者:buzi-kaeru さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    どちらかというと、ジワジワ良さを感じられる車だと思います。 乗って飽きてくるというより、乗っていくうちに馴染んで気に入ってくる感じですね... とにかく、スタイルは1番のお気に入り(笑) [ 続きを見る ]

ボルボ V40 みんなの質問

  • 投票受付中 ボルボのV40 D4 モメンタムと、マツダのアクセラ 22XDで迷っております。 どちらもモデル末期という事で、2016年式...

    2016年式の、状態の良い250万円の中古車を考えております。 両方ディーラーで試乗した限りでは、両車ともロードノイズが程々に大きく、走りの感じはほぼ同等の感じでした。 問題は以下の3点です。 エクステリアは、全体のプロポーション互角ですが、純正品で高光度のデイライト...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-12-18 19:05
      回答数:9 閲覧数:138
    [ 続きを見る ]
  • 回答受付中 ボルボ V40のフロントガラスに凍結防止カバーを付けたいのですが、どこの凍結防止カバーでも設置可能でしょうか?...

    また外車専用はあるのでしょうか?
    • 質問した人:k_m_yuutaさん
    • 更新日時:2018-12-16 11:00
      回答数:0 閲覧数:15
    [ 続きを見る ]
  • 投票受付中 アウディA3やボルボV40等は男よりも 女性のイメージだと思いますか?

    • 質問した人:yahari_jyoseiyoi_otokobokoboko7さん
    • 更新日時:2018-12-14 17:00
      回答数:5 閲覧数:45
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 新車でスバルxv350万か中古ボルボV40クロスカントリーならどちらを選びますか??? オプションは十分に両者ともに...

    両者ともに付いてます!!!
    • 質問した人:caniszaraさん
    • 更新日時:2018-08-21 03:33
      回答数:9 閲覧数:455
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ボルボV40は買いですか?

    ウィンドの傾斜がキツイのが、嫌でなければ、買いです。 V40は、エントリークラスなので、ボルボにしては、 戦略的な価格設定です。
    • 質問した人:senboku38さん
    • 更新日時:2013-02-26 06:47
      回答数:4 閲覧数:6694
    [ 続きを見る ]

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