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BMW「3シリーズ」　大ベストセラーは幅広いラインアップでベストグレードが決められない!?

2021.09.03 18:00掲載 carview! 文：伊達軍曹／写真：BMWグループ 108

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スペック例

【 BMW 318i（セダン）】
全長×全幅×全高=4715×1825×1440mm
ホイールベース=2850mm
車両重量=1540kg
乗車定員＝5名
駆動方式=FR（後輪駆動）
エンジン=2.0L 直列4気筒DOHC直噴ターボ
最高出力=115kW（156ps）/4500rpm
最大トルク=250Nm（25.5kg-m）/1300-4000rpm
トランスミッション=8速AT
使用燃料=プレミアムガソリン
WLTCモード燃費＝13.4km/L
サスペンション＝前：ストラット式
　　　　　　　　後：5リンク式
タイヤサイズ＝前後：205/60R16（アルミホイール）
価格=495万円（税込）

【 BMW 320d xDrive ツーリング Edition Joy+ 】
全長×全幅×全高=4715×1825×1475mm
ホイールベース=2850mm
車両重量=1730kg
乗車定員＝5名
駆動方式=4WD
エンジン=2.0L 直列4気筒DOHCディーゼルターボ
最高出力=140kW（190ps）/4000rpm
最大トルク=400Nm（40.8kg-m）/1750-2500rpm
トランスミッション=8速AT
使用燃料=軽油
WLTCモード燃費＝14.6km/L
サスペンション＝前：ストラット式
　　　　　　　　後：5リンク式
タイヤサイズ＝前後：225/50R17（アルミホイール）
価格=606万円（税込）

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みんなのコメント

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2021/9/04 05:08
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> 幅広いラインアップでベストグレードが決められない!?

いやいや、めちゃくちゃシンプルでしょう。

ズバリ、「ガソリンの320iにするか、ディーゼルの320dにするか」の二者択一がすべて。
あとはそれにMスポ付けるか付けないか（通常は付ける）だけ。
以上、おしまい。

330i以上は価格バカ上がりするから、バカにならなきゃ選べない。
318は、320デチューン廉価版かつリセールやイメージも一段劣る、値引きも知らないビーエム初心者向けオトリ商品。

　
返信コメント 13

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そう思う：300
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2021/9/04 04:56
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本来この現行３シリーズ楽しみたいなら、北米では最低グレードである３３０i が基本。
これが乗り出し７００万円（超絶値引きは置いておいて）なんでこれまで全く売れてなかったが、新型Cクラスがボトムの1.5リッターC２００で同じく乗り出し７００万円カーというトンデモ価格設定になってしまったので、翻って３３０i の存在が見直されるかもしれない、、、、ワケないか。

因みに、新車だろうが中古だろうが、３シリーズ買おうという時にアウディA4と悩む人はまずいない、っていうか比較対象として考えすらしないのがふつう。
比較検討という意味では、レクサスISの方がまだ真っ当でしょう。

　
返信コメント 12

そう思わない：85

そう思う：246
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2021/9/05 00:03
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やっぱり、フロントグリルは　こんな感じがいい

四角でデカいのは、なんかチガウ

　
返信コメント 1

そう思わない：11

そう思う：87
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