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BMW 3シリーズツーリング グレード・価格・口コミ情報

BMW 3シリーズツーリング 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4715×1825×1460mm〜
4720×1825×1475mm
燃料消費率 11.8〜18.2km/L(JC08モード走行)
10.7〜14.6km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1995〜2998cc

概要

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

BMW3シリーズのステーションワゴンモデルである、3シリーズツーリング。現行モデルは2012年の登場で、エンジンには燃費、環境性能の向上を目指し、全グレードでターボエンジンを搭載している。そのラインアップは、出力の異なる2種類の2L直4ターボエンジンと、3L直6ターボエンジンに加え、2L直4ディーゼルターボエンジンとなり、すべて8速ATとの組み合わせとなる。駆動方式はFRをメインに、一部グレードには4WDも設定。セダンに比べてディーゼル搭載モデルの販売比率が高いのが、3シリーズツーリングの特徴である。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る 3シリーズツーリング 2020年9月一部改良

歴代モデル一覧 3シリーズツーリング

レビュー 総合平均評価 4.3点(462件) 3シリーズツーリング

  • ハンドリングが良いですね!

    評価:

    4.0

    Iidakun さん 2021.4.14

    グレード: 320d ツーリング スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    カンパニーカーなので、文句は言いません。 たぶん、今年中に新しい車に変えるので、しばらくBMWをエンジョイします。 もう少し乗ってからレビューを更新します。

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  • F3xから格段の進化

    評価:

    5.0

    318is さん 2021.4.11

    グレード: 320d xドライブ ツーリング Mスポーツ エディションジョイ+_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ボディ剛性感が非常に高く、ステアリングも微舵から反応する正確さでワインディングで思ったように車が走る楽しみを持っている。それだけでなく高速道路走行時のような単なる移動時には、高度な運転支援機能によりドライバーの疲労を軽減する技も備えている。 エンジニアリングとしてはF3xから格段の進化を遂げた。

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  • 駆けぬける歓び

    評価:

    4.0

    akitaro9202 さん 2021.4.11

    グレード: 320d ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    ゴルフバッグ、ベビーカー等の荷物も余裕で詰め込める。且つ走りも楽しめる丁度良い車。

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平均走行距離 7,559km

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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