3シリーズオーナーへ、あえて浮気のススメ!?
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:篠原 晃一
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一方、気になる走りだが、全体的にはセダン&ツーリングより微妙にユルい。車高が高く、足がよりしなやかになり、乗り心地が良くなった分、わずかながらステアリングのシャープさなんかは落ちている気がする。
ただし、一日借りて乗ってみたが、味わいそのものは落ちてない。落ちたどころか、緩くなった分、よりしっとり感が増している部分もある。つまりこれは視界や居心地も含め、“より力の抜けた”3シリーズなのだ。セダン&ツーリングが全域でマジメに「走りのBMW」を追求したものとすると、ちょっとナンパで使い勝手に振った「お手軽3シリーズ」。スタイル同様、少しシアワセ太りしたイケメンビジネスマンをイメージするといいかもしれない。
だが、逆に今までの3シリーズセダン&ツーリングはシート高1つとってもそれなりに低く、乗り降りはラクとは言えず、年配なんかは良くこれでガマンしてたと思う。しかも今や友人のSUVやミニバンに乗ることもあるだろうし、それらの良さも知ってるに違いないのだ。それはそれだけ3シリーズが「駆け抜ける歓び」を追求していた証拠で、それこそBMWらしさだとも分かっているが、3シリーズGTに乗ってみるとこれくらい気を抜いてもいいんじゃないかとも思ってしまう。
もちろんやっぱりセダン&ツーリングが本物! こっちの方が断然カッコいい! という人も多いだろう。だが、時にこれくらい力を抜いてもいいと思うし、買い換えのタイミングで試してみるのも悪くない。もしSUVやミニバンに代えようとか思ってたとしたら、こっちの方がよっぽど合理的でしょ?
ってなわけで基本チャレンジャーで、例えば子供が大きくなりつつある3シリーズオーナーのみなさまや、既存の5、7シリーズ他じゃちょっとデカ過ぎると思っているみなさま。あえて浮気してみるのはいかが? 別に女性じゃないから怒られないと思いますよ、奥様や家族に(笑)。
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