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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【ダマされてる?】ズバリ判定、新車の商談で勧められる「メンテナンスパック」は得なのか損なのか

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  • 2024/12/30 14:47

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    東海マツ○の茶屋ヶ坂ですが残クレでの契約はメンテナンスパックの入会が必要って販売しています
    被害に遭われた人は一度メイカー相談窓口に問い合わせした方がいいと思う件です
  • 2024/12/30 09:31

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    車は定期的にメンテナンスしてこそ、良い車。メンテナンスパックは定期的にメンテナンスするには、都合の良いパック。残念な事にT社は5年分しか保証、メンテナンスパックがなかった…7年目は自腹…かなりメンテナンスパックの、良さを痛感している…何よりもあのアフターフォローと整備士、営業と車のことを話せるのは楽しい。これが負担…営業が…と言う方もいるが…
    ある意味、メンテナンスだけで、軽自動車の中古車ぐらいは買えたかな?断然パックがいい。
  • 2024/12/30 10:24

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    以前はエンジンオイルやら冷却水やらバッテリーやら自分で手入れしてましたが、段々と廃オイルやバッテリーの廃棄に困るようになってきたのでやめました。今はエアクリーナエレメントとスパークプラグ、タイヤの空気圧のメンテだけ。オイルも量と汚れ具合を見るだけにしてディーラーのメンテパックを利用してます。ただメンテパックのオイルは最低限のものなので追加料金でオイルを指定してます。25年モノのエンジンに0W入れられるとガチャガチャした感じになるので10W-30にしてもらうとか。新車の納期が長いからか、私のクルマみたいな低年式車にもよく対応してくれるのはありがたいです。
  • 2024/12/30 14:39

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    私は若い頃は自分で車をいじったりユーザー車検もやってました。
    しかし家庭を待つとその時間は他の事に使いたいしディーラーで定期的に見てもらった方が楽なのでメンテナンスパッケージは車検の度に入ってます。
    自分で見るから入らないと言う人はいいけど点検を受ける気がないと言う人もいるのは問題だと思う
  • 2025/2/09 15:16

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    新車購入時から3年や5年のメーカー保証がありますが、仮にエンジンが壊れたとして、その時に社外品オイルを使用していた場合、保証対象外になる可能性があります。そのリスクを考慮すると多少割高でも保証期間内はディーラーで純正オイルを入れてもらう方が良いと考えております。
  • 2024/12/30 12:44

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    国産車にはメンテパック入れてませんが、お気に入りの輸入車にはメンテパック加入してます、先日も定期点検でエンジン燃料ホースの漏れが見つかり修理して貰いました、保証期間の過ぎた車で有料修理でしたが車検・点検全てお任せしているのでご好意にて無料交換修理して頂きましたのでディーラーには感謝です、また何時も最新の高額車種を代車で4.5日貸してくれるので気分転換になります。
  • 2024/12/30 10:54

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    損得は個人の考え方次第、本当の目的は車検を他店に取られたくないってのが狙い。





  • 2025/1/01 07:13

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    結局、技術・サービスに対して金を払うか否かの話だと思うけどなあ。
    たとえばヤフコメ者はパソコンなりスマホなりに一定以上のスキルはあるだろうから、パソコン教室やらスマホ教室には行かないしパソコンの不調は自力対処できたりする(スマホは難しかろうが)。
    それが車になったらおかしいって言うのは、立場引っくり返せば車に詳しくてもパソコンにはそれほどでもない人がパソコンのサポート業者に金払ってるのをおかしいというようなものだろう。
  • 2025/1/11 10:14

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    日本は維持費に金を賭けすぎ。
    EV車になれば電池交換費用積立金位で充分。
  • 2025/1/01 21:26

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    メンテナンスパックの金額ぐらいでそんなに必死こいてピーピー言わんでも
    筆者は人生で何か大きな損をしてると思うよ。

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