レクサスNXと共通の2.0Lターボ搭載。クラウン アスリートに試乗

目玉は2リッター直4ターボと世界初の運転支援システム

クラウンがマイナーチェンジした。大きく変わったのは、ITS専用周波数を利用した先進的な安全装備が備わったことと、アスリートに新たに2リッター直4ターボエンジンが搭載されるようになったことのふたつ。また「ときの移り変わりを表す日本の色」をコンセプトにした全12色の新しいボディカラーを選べるようになった。

これまでクラウンアスリートのパワートレーンは、2.5リッター直4エンジン＋モーターのハイブリッド、3.5リッターV6エンジン、2.5リッターV6エンジンだったところへ、今回、新たに2リッター直4ターボエンジンが加わった。加わったというより、2.5リッターV6エンジンに換えて採用されたというのが正しい。2.5リッターV6エンジンは4WDにのみ引き続き搭載される。