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トヨタ クラウンアスリート ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
22.8 万円 〜 439.7 万円
-
- 新車価格（税込）
-
396.4 万円 〜 618.3 万円
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
きみやん☆さん
グレード：アスリート“60th スペシャルエディション”(AT_3.5) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.27
- 総評
- 綺麗に乗ればボロさは隠せる。
- 満足している点
- 低走行の2GRエンジン搭載車が新車の10分の1の価格で買えたこと。
- 不満な点
- もう、19年も前の車だし、経年劣化は仕方ない。 バッキバキに割れたダッシュボード。 内装のきしみ音が賑やか。
- 乗り心地
- 足回りを一新。 しなやかに動くようになりました。
-
ゼロ遣いさん
グレード：アスリート(AT_3.5) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
sly_kiis@yahoo.co.jpさん
グレード：- 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
yachitakoさん
グレード：アスリート(AT_2.5) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
nori_GRS200さん
グレード：アスリート“ナビパッケージ”(AT_2.5) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.6.12
- 総評
- 厳つさは、これからも貫きたいです。
- 満足している点
- それっぽくしてるつもりだけど、雰囲気満点ですよ。
- 不満な点
- 露天なので、鳥糞やキズが目立つ
- 乗り心地
- -
-
山吹錦鯉さん
グレード：アスリート_V_プレミアムスポーツセレクション(AT_2.5) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
山吹錦鯉さん
グレード：アスリートV“プレミアム”(AT_2.5) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
しげ-広島市さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.5.28
- 総評
- よく走ります、トランクもかなり積載できます。
- 満足している点
- 一つ前の愛車がGRS182 ロイヤルサルーン3000ccでしたが今回のアスリートは2500ccですがこちらの方が良く加速します。
- 不満な点
- ロイヤルサルーンと比べると室内の装備が不満
- 乗り心地
- ロイヤルに比べるとイマイチ
-
nori_GRS200さん
グレード：アスリート“ナビパッケージ”(AT_2.5) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.5.8
- 総評
- やっぱりクラウンだけあって創りはイイ。
- 満足している点
- 普通に走っても威圧感がある
- 不満な点
- 210か220クラウンが良かったかも。
- 乗り心地
- 車高調に替えてあるが、思ったほど悪くない
-
グラベンさん
グレード：アスリートS-T“Jフロンティアリミテッド”(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
Jフロンティアリミテッドターボ✖️ブラックスパッタリング✖️ムーンルーフ✨
2025.5.6
- 総評
- 21クラウンアスリート最後の特別仕様車‼️ 『漆黒のイナズマグリル』が限定車の証★ （名探偵コナンの映画タイトルに出てきそう）笑 ホワイトパールクリスタルシャイン（パール色）が漆黒グリルやブラックス...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
佐っ藤さん
グレード：アスリートi-Four“プレミアムエディション”_4WD(AT_2.5) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.4.18
- 総評
- 特に何のこだわりも無く購入しましたが、今ではかなり気に入っています！重量、排気量、四駆の割には燃費もよくデザインもいい！これからも乗り続けたいですね！
- 満足している点
- 納車してから知ったAVSがとても素晴らしい👍急加速、急ブレーキ、キツイコーナー等全てにおいて車体を水平に保ってくれるので疲れ知らず！ FRベースの四駆なので乗りやすく、雪道の安定性も抜群！そして静か！...
- 不満な点
- 純正の足回りでの衝撃を上に逃がす動きがキモい。思っていたよりサスが硬い。
- 乗り心地
- 硬いですわよ
-
マス15さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.4.7
- 総評
- 後期仕様に比べ前期はコストパフォーマンスに優れて良いと思う。燃費はレギュラー仕様だしガソリン車なのでそこそこだと思う。
- 満足している点
- 外観全体、オプションのメッキホイール、固めの乗り心地、加速
- 不満な点
- 2ガソリン車なのでハイブリッドより最初の初速が少しもたつく、イージークローザーやパドルシフトが付いてれば良かった。
- 乗り心地
- アスリートでオプションのメッキホイールを付けているため純正の17インチより固めなようだが個人的には好き。
-
21Athleteさん
グレード：アスリートS-T“Jフロンティアリミテッド”(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
米空軍大尉さん
グレード：アスリート“Gパッケージ”(AT_3.0) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
マナアスリートさん
グレード：アスリート(AT_3.5) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.3.11
- 総評
- パワー、乗り心地はさすがクラウン。 遠出すればするほど燃費が延びる。3.5で11キロはなかなかすごい！収納が少ないかとは思いますが、苦にはなりません。 これからも大事に乗りたいと思います。
- 満足している点
- やっぱりクラウン
- 不満な点
- ありません
- 乗り心地
- -
-
シャインシャインさん
グレード：- 2003年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
シャインシャインさん
グレード：アスリート“Gパッケージ”(AT_3.0) 2003年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
tonchiyさん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
おマメさんさん
グレード：アスリート“プレミアムエディション”(AT_2.5) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.2.2
- 総評
- 間違いありません。
- 満足している点
- スポーツセダンとしてボディサイズや居住性は十分だったと思います。 街乗りでリッター8km前後、高速で10km前後でしたが、レギュラーガソリン(2.5Lのため)というのもいいポイントでした。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
Ｚ４３２Ｒさん
グレード：プレミアム50thエディション(AT_2.5) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2025.1.21
- 総評
-
飽きないで可もなく非も無い優良車ですね。
- 満足している点
-
静かで平均燃費（11km/L）も、さほど悪くなく事故っても軽傷で済むかもです？
- 不満な点
-
この時期のクラウンはダッシュやグローボックスが非弱で割れやすい事で有名でした。
トヨタで何とか新品を入手して交換させた経緯が有ります。
今は既に欠廃していて、ゼロクラの中古車を買っても此の部分だけは、...
- 乗り心地
-
クラウンは過去現在共に最高ですね！！ショックも２段のコンフォート・スポーツに切り替えられます。静粛な室内は音響も優れていて良い音楽を聴きながらのドライブは楽しいですね。
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