中古車の市場価値変動で残価設定ローンはどう変わる？ “アルファード地獄”を生んだ支払い構造の落とし穴を追う

3年後の残価率70％ってバグでしょ…アルファードが「残クレ」で売れまくる納得すぎな理由

いま新車購入を考えるなら「輸入車」が狙い目！　３月末まで「お買い得期間」が続くワケ

中古車“10年10万km”は目安じゃない？1000人調査で見えた購入基準の変化とは

「日本の小型車 ＝ 本当にカワイイ」 トランプ発言が仕掛けた「軽」ショック！ 5万ドル米国市場の価格高騰を止める特効薬は何か？

「環境性能割2年停止」で自動車は本当に甦るのか？ ピーク比4割減の国内市場、税軽減の効果を問う

まさかの新車価格超え!?　カワサキ「Ninja ZX-10R」中古相場が高騰　SNSでも話題に

普通のカタログモデルなのに買えたら奇跡とまで言われる「ランクル70」！　最近買った人から「入手方法」を探ってみた

中古車価格は“踊り場”へ…でも「下がる気配ナシ」なぜ？ レンタカー大量放出 vs 海外の爆買い

フェラーリが約1030万円で落札！ベルトーネ・デザインの2リットルエンジン「208 GT4」の価値とは

日産「エクストレイル」25周年！ なぜ「手頃SUV」は姿を消したのか？ 高価格化と電動化の影響を考える

中古車買取店の査定・商談を代行、MOTAが新サービス「車買取サポート」を東京都で開始

「すぐ劣化する」「使い物にならない」 中古EVは本当に“二束三文”なのか？ 北欧1366台調査で明らかになった「バッテリー寿命の真実」

家計直撃！ なぜ「自動車保険料」は全然下がらないのか？ 技術進化・制度のズレが生み出す消費者負担の連鎖とは

日産は「EV専業」でなければ中国で勝てないのか？ PHV×智能化ICEで挑む逆境突破の複合戦略

中国富裕層頼みのリスク？ 「新型カイエン」で問われるポルシェのPHV回帰戦略と知能化適応力

「金の卵を産むガチョウの腹を割くな!!」高市政権が掲げる積極財政は危機に立つ日本の自動車産業を守れるか？

BYDがヤナセと提携！ 販売店26年設立、「老舗ブランド毀損リスク」はあるのか？ ディーラーの未来図を考える

「池袋暴走事故」の教訓が世界を救う！ ブレーキ「踏み間違い抑制」国際基準化で加速する高齢化社会の安全モビリティ

【情弱】とバカにする「現金一括主義者」が見落としがちな“残クレ最大のメリット” とは

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登場から2年、レクサス「LM」の購入層に変化？ 法人だけでなく、買えない「アルファード」横目にファミリー層も獲得か

【本当に黒船？】BYD「ラッコ」に立ちはだかる課題と懸念。予想価格200万円強で、国産車を凌駕する存在になれるのか

【貴重】立駐ユーザー必見。いま買える“全高1550mm以下”の国産SUVはこの8台…それぞれの特徴を解説

登場から3年経った日産「サクラ」の販売状況…「デザイン」「安全装備」に高評価も、ライバル参入ですでに陳腐化？

【ほぼ300万円】“高い軽など売れぬ”論を粉砕…新型三菱「デリカミニ」を買う人々は本当に気が知れないのか？

【コメント欄で激論】「500万超えは厳しい」「アルファード買ったほうがいい」…「オデッセイ」一部改良に関する記事が話題

【地殻変動か】新型「ムーヴ」が「N-BOX」らを抑え10月販売台数1位を奪取。勝負の決め手は“スライドドア化×高コスパ”