中古車の市場価値変動で残価設定ローンはどう変わる？ “アルファード地獄”を生んだ支払い構造の落とし穴を追う

中古車“10年10万km”は目安じゃない？1000人調査で見えた購入基準の変化とは

3年後の残価率70％ってバグでしょ…アルファードが「残クレ」で売れまくる納得すぎな理由

いま新車購入を考えるなら「輸入車」が狙い目！　３月末まで「お買い得期間」が続くワケ

「環境性能割2年停止」で自動車は本当に甦るのか？ ピーク比4割減の国内市場、税軽減の効果を問う

まさかの新車価格超え!?　カワサキ「Ninja ZX-10R」中古相場が高騰　SNSでも話題に

中古車価格は“踊り場”へ…でも「下がる気配ナシ」なぜ？ レンタカー大量放出 vs 海外の爆買い

普通のカタログモデルなのに買えたら奇跡とまで言われる「ランクル70」！　最近買った人から「入手方法」を探ってみた

日産「エクストレイル」25周年！ なぜ「手頃SUV」は姿を消したのか？ 高価格化と電動化の影響を考える

「すぐ劣化する」「使い物にならない」 中古EVは本当に“二束三文”なのか？ 北欧1366台調査で明らかになった「バッテリー寿命の真実」

フェラーリが約1030万円で落札！ベルトーネ・デザインの2リットルエンジン「208 GT4」の価値とは

中古車買取店の査定・商談を代行、MOTAが新サービス「車買取サポート」を東京都で開始

家計直撃！ なぜ「自動車保険料」は全然下がらないのか？ 技術進化・制度のズレが生み出す消費者負担の連鎖とは

日産は「EV専業」でなければ中国で勝てないのか？ PHV×智能化ICEで挑む逆境突破の複合戦略

中国富裕層頼みのリスク？ 「新型カイエン」で問われるポルシェのPHV回帰戦略と知能化適応力

「池袋暴走事故」の教訓が世界を救う！ ブレーキ「踏み間違い抑制」国際基準化で加速する高齢化社会の安全モビリティ

だいぶ価格落ちているけど……マツダ CX-60の中古に手を出してもいいのか!?!?

BYDがヤナセと提携！ 販売店26年設立、「老舗ブランド毀損リスク」はあるのか？ ディーラーの未来図を考える

激動の2025年度上半期、自動車業界はどうだった？｜自動車流通新聞

【情弱】とバカにする「現金一括主義者」が見落としがちな“残クレ最大のメリット” とは

【衝撃】「N-BOX」が販売ランキングで4位に転落。前月比58.9%…王者に一体何があったのか？

登場から2年、レクサス「LM」の購入層に変化？ 法人だけでなく、買えない「アルファード」横目にファミリー層も獲得か

【本当に黒船？】BYD「ラッコ」に立ちはだかる課題と懸念。予想価格200万円強で、国産車を凌駕する存在になれるのか

【貴重】立駐ユーザー必見。いま買える“全高1550mm以下”の国産SUVはこの8台…それぞれの特徴を解説

登場から3年経った日産「サクラ」の販売状況…「デザイン」「安全装備」に高評価も、ライバル参入ですでに陳腐化？

【ほぼ300万円】“高い軽など売れぬ”論を粉砕…新型三菱「デリカミニ」を買う人々は本当に気が知れないのか？

「国産車では味わえないレベル」。「ジーカー009」実車に驚きの声…サイズ、価格、品質に懸念の声？ 日本市場で受け入れられるのか

生産停止はフルモデルチェンジのサインか。日産のコンパクトSUV「キックス」の販売が急減…何が起きている？