編集も好印象のマツダ3 ファストバック。見た目とパワートレーンのギャップは気にかかる
掲載 更新 carview! 写真:編集部 14
掲載 更新 carview! 写真:編集部 14
1.8リッターディーゼルターボエンジンを始動してみます。アイドリング状態ではディーゼル特有のカラカラ音は遠くに小さく聴こえてきて、遮音の良さを感じます。
様々なメディアで「低回転からのトルク、パワーが物足りない」と言われているマツダ3の1.8リッターディーゼルターボエンジンですが、いざ走り出してみると、物足りないというよりは、トルクの出方がかなりマイルドといった印象。
もともと圧倒的なトルクでぐいぐい引っ張るよりというよりも、ディーゼルとしては拍子抜けするほど軽やかに回るマツダの場合、1500rpmくらいからちょっと踏み込んだ際のじれったさも、そういうものだと理解していれば、ストップ&ゴーの多い街乗りでは、逆にスムースな運転につながり、同乗者からは高評価を得られそうな気がします。
高速道路では今となっては見劣りする6速ATゆえか、70km/hから100km/hの速度域では、緩慢にアクセルを踏むとじわじわと上がるタコメーターの針の動きにじれったさを感じもしましたが、パドルシフトでシフトダウンするなど積極的にギアを落として走れば、そんな物足りなさも解消されるように感じました。
ちなみに今回の試乗時の燃費は街中と高速を普段通りに走って、17.5km/Lと、WLTCモード燃費の19.8km/Lに比べても優秀な結果を残しました。ディーゼルターボエンジンのランニングコストの優秀さは、購入時の大きな選択要因となることでしょう。
走行中、前方視界は良好で、Aピラーとミラーの間が離れているので、右折時の見通しもよく安心できます。後方視界はその太いCピラーから予想できるように良くはありませんが、その分、リアサイドガラスはCピラーまで入り込んでいたり、サイドミラーの視界が広く見やすかったりして、走行中は思ったほどの不便は感じませんでした。
ただ、バックの際は、振り返っても見えると思ったものが見えずに、その分バックカメラやサイドミラーで視界を補う動作が必要となり、慣れが必要となりそうです。
次のページ>>重箱の隅をつつくような意見が出るのは期待の裏返しでもある
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
バスには最新技術満載だった!? 桁違いのトルク140kgmにエアサスまで採用! 主流となったフィンガーシフトってなんだ?
「ビートって……」「インテグラは……」二輪車好きと四輪車好きの会話が噛み合わない! ホンダは「カブリ車名」だらけだった
デイトナの Vストローム250用パイプエンジンガードがリニューアルし全年式に対応!
ルノー・カングー専用“FRENCH BULLDOG LIFE”コラボのペット用アクセサリーが期間限定で販売!
日本を離れてもなお、日本を愛するフェネストラズ。国内レースは日々チェック……東京E-Prixに向け「オウエンオネガイシマス!」
「地方食材を買うなら → やっぱり駅でしょ」 乗り物の空きスペース使った「貨客混載」で、こんな時代がやってくるのか
ヤマハ発動機、EVレース「フォーミュラE」に2025年より参入へ 四輪レースはF1以来
ボルボカーズ、ディーゼル車の生産を終了…2030年にEVメーカーへ
東京海上日動、2024年度の指数対応単価 3.98%の引き上げ 正式決定は大手損保初
参加条件はダイハツ車ユーザー! SPK&ダイハツが「D-SPORT & DAIHATSU Challenge Cup 2024 富士」を4月14日に開催!
Juju(野田樹潤)選手がDHLのフォーミュラEアンバサダーに就任。日本初開催のフォーミュラEを盛り上げる
いすゞ新型「D-MAX」初公開! 全長5mボディ&精悍グリルの“超エコ”仕様!? 新たな「マイルドモデル」泰で登場
実力あるのに売れない「ステップワゴン」が大改良へ! 不調の本当の理由や必要な機能とは
【EV補助金に激震!】BYDやヒョンデは大幅不利に。国産は姉妹モデルで大差が付くケースも
【元祖高級ミニバン】日産エルグランド一部改良! アラウンドビューモニターなど標準装備に
ついに終了が正式予告された現行「GT-R」。次期型の運命は4つのパターンが考えられる!
ソフトトップから春の“そよ風”を フィアット 500Xに150台限定車
スバル ソルテラで550km長距離ドライブ 走りや充電…使って感じたあれやこれ
新型「キックス」に続き「ジューク」の日本導入に期待! 3年以内に電動モデルとして復活も!?
「ヴェゼル」がオフ顔の新グレード追加で「クロストレック」や「WR-V」の競合車になる!
次期「ハイエース」はこれでいいじゃん! 欧州トヨタの「プロエース」シリーズが色々イケてる