【本当はどうなの？】再々販「ランクル70」オーナー評価…燃費、盗難など「不便」は当り前。MT待望論も

トヨタ ランドクルーザー70

燃費の悪さは如何ともし難い…MT待望論も

一方で、ランドクルーザー70の不満点として圧倒的に多かったのが“燃費の悪さ”です。

コメントでは「とにかく燃費が悪い」、「リッター10km以下しかでない」などの意見があり、2tを大きく超える車重（※2.3t）のため燃費の悪化は避けられません。

エンジンは、 4.0Lの「1GR-FE型」 V型6気筒ガソリンエンジンから2.8Lの「1GD-FTV型」直列4気筒ディーゼルエンジンに変更されましたが、トヨタが得意とするハイブリッドシステムや電動モーターなどの燃費改善システムは一切搭載されていません。

そのため、ファミリーカーとして見た時の“維持費の高さ”は悩みの種です。

また再々販モデルでは5速MTから6速ATに変更されましたが、ATへの変更を不満点として挙げるユーザーもおり、「MT復活」の期待も高まっているようです。

ATは普段使いでメリットもあり、AT限定免許の取得率も高い現代ですが、クロカンモデルとしては昔ながらの頑丈なMTが好まれる傾向にあります。

ランドクルーザー70は、ファミリーカーとしてのニーズも一定程度あるためAT化のメリットもありますが、オフロードファンが残念がるのも無理はないのかもしれません。