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こんなクルマよく売ったな!! 【愛すべき日本の珍車と珍技術】英雄になり損ねた偉大な先駆車[初代シビックハイブリッド]
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 これまで日本にはたくさんのクルマが生まれては消えていった。そのなかには、「珍車」などと呼ばれ、現代でも面白おかしく語られているモデルもある。しかし、それらのクルマが試金石となったことで、数々の名車が生まれたと言っても過言ではない。

 当連載では、これら「珍車」と呼ばれた伝説のクルマや技術などをピックアップし、その特徴を解説しつつ、日本の自動車文化を豊かにしてくれたことへの感謝と「愛」を語っていく。今回は、主役になりそうでなれなかった初期ハイブリッドカー、初代シビックハイブリッドを取り上げる。

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みんなのコメント

7件
  • ike********
    IMAは結果的に消えていったが、それでも継続していろんなHVシステムを開発、市販してきたおかげで現在のe:HEVがある。
    宗一郎時代からそうだが、ホンダは失敗作にこそ工夫と技術が詰まってる。
    (買っちゃった方はいろいろ大変だが)
  • fafalarm
    ハイブリッドの初期はトヨタプリウスvsホンダインサイト
    2代目インサイトが低価格で発表されたら
    トヨタは3代目プリウスを販売するものの高いので
    2代目プリウスの廉価版も併売してホンダに対抗
    なんて面白おかしな時代でしたね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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