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二面性こそがレンジローバースポーツの魅力!【工藤貴宏】
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新車試乗レポート [2025.03.23 UP]


二面性こそがレンジローバースポーツの魅力!【工藤貴宏】
文●工藤貴宏 写真●澤田和久

もう普通のクルマには戻れない! 【メルセデス・マイバッハ EQS SUV】【工藤貴宏】

 英国王室御用達の高級SUVブランドで、かつては「砂漠のロールスロイス」なんていう異名もあったイギリスのレンジローバー。その名称は「ランドローバー」の上級タイプのシリーズ名であると同時に、レンジローバーブランドの最上級車種の車名でもある(イメージとしては「レクサス」の最上級車種を「レクサス」と名付けたと思えばいい)のでちょっとややこしくもあるが、まずは“ブランド”の話から進めよう。

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みんなのコメント

4件
  • おーchan
    2.9トンもあったら、タイヤのサイズかなり大きくて太いですよね?なんか逆に環境に良くないと思うんだけど。
  • fia********
    ランドローバー全体の二面性
    ・一見タフで壊れなさそうな外見
    ・それとは裏腹にすぐに壊れて走行不能となる
    ジャガー全体の二面性
    ・一見高級そうに見える
    ・その実中国車より壊れやすい
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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