世界有数の高級車ブランドであるロールス・ロイスの起源は、1906年3月にイギリスで設立されたロールス・ロイス社に遡る。創業時は航空機用エンジンと高級乗用車の製造を行っていたが、現在では両部門はそれぞれ独立し、別会社となっており、現在の自動車部門のロールス・ロイスブランドはBMW傘下となっている。ロールス・ロイスの象徴である、パルテノン神殿をモチーフとしたグリルのデザインは創業時からの伝統だ。現在では、主力車種である4ドアセダンのファントム、エントリーモデルのゴースト、2ドアのレイスなどを展開している。
新車価格帯:
3722.0万円〜4349.0万円
新車価格帯:
4184.0万円〜4811.0万円
新車価格帯:
5680.0万円〜6780.0万円
新車価格帯:
4679.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:2797.1万円
平均本体価格:2911.6万円
平均本体価格:3107.3万円
平均本体価格:5053.6万円
平均本体価格:5858.2万円
大胆なインテリアカラーにも注目! ロールス・ロイス創立120周年の特別な限定車「ゴースト プリズム」登場
2024.3.19|業界ニュース
ロールス・ロイスがコンテンポラリーデザインの世界からインスピレーションを得た限定モデル「ゴースト・プリズム」を発表
2024.3.16|業界ニュース
【超レアなロールスなんぼ?】はい、これ「ロールス・ロイス シルバースペクター シューティングブレーク」です 希少なロールスのエステートがオークションに!
2024.3.16|業界ニュース
ロールス・ロイス創立120周年を祝う現代のラグジュアリーを体現したゴースト|ROLLS-ROYCE
2024.3.14|ニューモデル
ロールス・ロイス 4種のアクセントカラー揃えた限定車「ゴースト・プリズム」発表
2024.3.14|ニューモデル
「こりゃいいわ」 国道254号代わりの「7km近道ルート」に喜びの反響 「関越IC‐寄居」に“まっすぐバイパス”全通へ
2024.3.18|業界ニュース
「まえぇぇ!」 まさに「高速道路ミサイル」多発!? 工事帯に突っ込む“衝撃映像”が話題になるも事故件数減らない…原因とは?
2024.3.18|業界ニュース
東京~千葉に悲願の「新湾岸道路」実現なるか!? いよいよ「具体化プロセス」議論へ まずは外環道~市原で先行整備!?
2024.3.18|業界ニュース
いよいよ“外環道直通”へ加速! 国道254号「和光富士見バイパス」さらに延伸へ工事着手 開通時期も明らかに
2024.3.19|業界ニュース
「いつか」「そのうち」とか言ってると最後に後悔が待っている! アガリのクルマは「アガる前」に買うのが大切な5つの理由
2024.3.18|業界ニュース
5点
aqua21 さん 2023年11月17日
メーカー・モデル: ロールスロイス シルバーセラフ グレード:シルバーセラフ_LHD(AT_5.4) 1998年式 乗車形式:マイカー
冠婚葬祭、フォーマルな場所への移動専用に所有してますが、目立ち過ぎるのでお悔やみごとへの乗りつけは控えています。最近はゴルフ専用車。極端に言えば、走らずとも車内に座っているだけで、ゆったり満足感に浸れる車です。車に求める視点を変えれば、日本車、ドイツ車、とは違う次元を味わえる。
1点
栗羊羹 さん 2023年8月17日
メーカー・モデル: ロールスロイス シルバースピリット グレード:シルバースピリットII_RHD(AT_6.75) 1993年式 乗車形式:試乗
ロールス・ロイス シルバースパー(ワゴン)を運転し、シルバースピリット(セダン)の後部座席に乗った。 高級感がある車は世の中沢山あるけれど、材料の手触り、見た目、色、光、匂い、音を、一級の技術で以て自動車に落とし込んだ高級車がどれだけあるだろう。 あるいは新車当時、バブル経済に沸く日本人オーナーの何割が、この車に注がれた根性を理解していただろう。 モノを見ずにブランドをイメージだけで語り盲信することの危うさと愚かさ、逆に言うとホンモノにふれる体験の貴重さを改めて認識した。 シルバースピリットのオーナーの友人曰く「自動車じゃない。たまたま動く家具。」
5点
.おるたな さん 2023年8月16日
メーカー・モデル: ロールスロイス シルバースピリット グレード:シルバースピリットII_RHD(AT_6.75) 1993年式 乗車形式:マイカー
たまたま動く家具
なぜ日本発祥デザインって出てこないのですか? センチュリーは、ロールス・ロイスのパクリ。 ジム二ー、ランクルは、ジープのパクリ。 SUVとかミニバンとか世...
2024.3.15
ベストアンサー:ほんとそうですよね… 洋服も何もかもパクリ。海外の教育もパクったけど、ゆとり教育で失敗。
ロールスロイスが運転手を雇って乗る車になったのはいつ頃からですか? 最初からそうだったのでしょうか?
2024.3.10
ベストアンサー:第一次世界大戦後のようです。 元々フランスで生まれた自動車は、馬車の馬の役割がエンジンになったわけで、乗車人数は2名でした。運転手と助手席です。名の通り、助手席に座る人は、エンジンをかけて走行する手助けをしました。 ロールスロイスが誕生したのは20世紀初頭ですが、自動車は、貴族や上流階級の娯楽手段であり、モータースポーツの始まりでした。ロールスロイスが製造した10HP〜50HPも、数台しか
大衆メーカーのフィアットとかワーゲンて高級ブラントのメーカーを買収しますが。 例えばフェラーリとかマセラッティとかポルシェとかランボルギーニとか。 ・・・...
2024.3.7
ベストアンサー:現在トヨタは世界一の売り上げを誇る自動車メーカーです。 結果が出ているのだから、意味はあったのでしょうね。 海外メーカーの技術は別に優れてないので、お荷物を抱えこんでも意味がありません。
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