ランドローバーは、元々はイギリスのローバー社のオフロード4WD部門が分離、子会社化されたブランドだ。1980年代後半にはローバーグループから離れ、その後親会社はBMW、フォードへと移り、2008年からはインドのタタモーターズの傘下となり、同じ英国のジャガーと共に「ジャガーランドローバー」社として活動している。本格的な4WD性能とラグジュアリーな内外装を併せ持つブランドの顔、レンジローバーをはじめ、スタイリッシュな4ドアとクーペボディを持つイヴォークなど、プレミアムブランドとしてのラインアップを拡充している。
新車価格帯:
699.0万円〜964.0万円
新車価格帯:
972.0万円〜1036.0万円
新車価格帯:
982.0万円〜1264.0万円
新車価格帯:
1188.0万円〜2474.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
新車価格帯:
759.0万円〜1749.6万円
新車価格帯:
699.0万円〜964.0万円
新車価格帯:
1835.0万円〜3267.0万円
10.2Km/L〜14.4Km/L
10.0Km/L〜14.4Km/L
8.5Km/L〜11.6Km/L
現行 ディスカバリー
現行 ディスカバリースポーツ
現行 ディフェンダー
現行 レンジローバー
現行 レンジローバーPHEV
現行 レンジローバーイヴォーク
現行 レンジローバースポーツ
現行 レンジローバーヴェラール
現行 ディスカバリー
現行 ディスカバリースポーツ
現行 ディフェンダー
現行 レンジローバー
現行 レンジローバーPHEV
現行 レンジローバーイヴォーク
現行 レンジローバースポーツ
現行 レンジローバーヴェラール
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:988.3万円
平均本体価格:1056.5万円
平均本体価格:800.5万円
平均本体価格:420.3万円
平均本体価格:668.5万円
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5点
c-cube さん 2023年11月29日
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーヴェラール グレード:ヴェラール Rダイナミック S P250_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式:マイカー
長距離ドライブや行楽地での山坂道の両方を満たしてくれるコンパクトサイズのSUVです
5点
bmwalpinamini さん 2023年11月28日
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー グレード:110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式 乗車形式:マイカー
納車されたばかりなので、この先良いところと悪いところを見ていきたいと思います
5点
007_bond さん 2023年11月26日
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー グレード:90 ディフェンダー S_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2020年式 乗車形式:マイカー
いい車
ランドローバーのディスカバリースポーツに乗っています。中古で購入した際、ディーラーからはレギュラーガソリンと言われましたが給油口の表記は無鉛プレミアムです。
2023.12.10
ベストアンサー:今の日本に入ってるヨーロッパ車でレギュラー入れていい車なんて一つも無いです。特に直噴ターボエンジンは絶対ハイオクを入れないといけません。エンジン警告灯はレギュラーが原因の可能性が高いです。
日本にはランドクルザーというSUVの最高峰の頂点があるのに。 なぜジープとかベンツとかランドローバーとか。 その他ポルシェとかBMWとかアストンマーチンの...
2023.12.7
ベストアンサー:ランドクルザーの内装ってショボいじゃんw
ランドローバーのディフェンダー110ディーゼルですが、 今現在時点で、中古と新車どちらで買うのがおすすめですか? 年式は2023年で走行距離は1,000km
2023.12.3
ベストアンサー:ランドローバーはディーラーの対応悪いとこ多いですね。 私の管轄のディーラーも対応悪く、わざわざ隣のディーラーに行ってます。 中古→新車と乗り継いでいますが、中古なら結局対応悪いので新車をお勧めします。
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