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グレード情報レンジローバーイヴォーク PHEV

歴代モデル1件レンジローバーイヴォーク PHEV

専門家レビュー2件レンジローバーイヴォーク PHEV

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所有者データレンジローバーイヴォーク PHEV

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ダイナミック HSE P300e_RHD_4WD(AT_1.5)
    2. オートバイオグラフィ P300e_RHD_4WD(AT_1.5)
    3. Rダイナミック SE P300e_RHD_4WD(AT_1.5)

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    96.1%
    女性
    3.8%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 50.0%
    2. 近畿地方 29.1%
    3. 東海地方 8.3%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 レンジローバーイヴォーク

平均値を表示しています。

レンジローバーイヴォーク

レンジローバーイヴォークの中古車平均本体価格

433.4万円

平均走行距離32,049km

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買取情報

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このクルマについて レンジローバーイヴォーク PHEV

2023年7月

■2023年7月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ランドローバーのラグジュアリー・コンパクトSUV「レンジローバー イヴォーク」の2024年モデルの受注を2023年7月19日に開始した。

2024年モデルでは、現行モデルを導入した2019年以降初となるマイナーチェンジを実施。エクステリアでは、フロントグリルとライトのデザインを一新。クーペのようなシルエットやフローティングルーフ、切れ目のないウエストラインなどの特徴は残しつつ、レンジローバーファミリーとして統一感のある、モダンラグジュアリーな外観とした。

ボディカラーには、新色アロイオスグレーやトライベッカブルー、コリンシアンブロンズを追加設定した。また、コントラストルーフはナルヴィックブラックとコリンシアンブロンズの2色をラインナップしている。

インテリアでは、従来のスイッチ類をインフォテインメントシステム「Pivi Pro」に統合。さらに、空気清浄システムプロ（ナノイーX搭載、PM2.5フィルター付）をオプションとして設定した。

グレード構成は、最高出力150kW（204PS）、最大トルク430Nmを発生する2.0リッター直列4気筒ターボディーゼルエンジン（MHEV）を搭載する「S D200」と「ダイナミック SE D200」、最高出力147kW（200PS）、最大トルク320Nmを発生する2.0リッター直列4気筒ターボガソリンエンジン搭載の「S P200」と「ダイナミック SE P200」、最高出力184kW（249PS）、最大トルク365Nmを発生する2.0リッター直列4気筒ターボガソリンエンジン搭載の「ダイナミック HSE P200」と「オートバイオグラフィ P200」に加えて、1.5リッター直列3気筒ターボガソリンエンジンに電動モーターを組み合わせ、システム最高出力227kW（309PS）、システム最大トルク540Nmを発生するPHEVモデルの「ダイナミック HSE P300e」と「オートバイオグラフィ P300e」の8種類をラインナップした。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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