• 夢で誇りで憧れで 投稿日： 2019年3月4日

  投稿者： トランペット吹き さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ランドローバー ディフェンダー

  グレード： ディフェンダー 1999年式 乗車形式： マイカー

  高校１年のとき、大先輩が乗っていた110DCPUの限定車を見て一目惚れ。学校の近くにも90が停まっていた。「いつかは！」と憧れ、夢見続けて約１０年。その先輩の縁で、素敵なめぐり合わせで念願がかなった。ずっと夢見て、憧れ続けた車だが、中古車価格の相場は上がるばかりで「乗れるわけがない」とあきらめていた。でもまたとないチャンスで、「今乗らないと、一生後悔する」と分不相応を承知でオーナーに。スピードも出ず、小回りは効かず、立駐も制限引っかかる、冬は寒く夏暑い。でも、ほかの車に乗っているときの何倍も、「ディフェンダーに乗る」という覚悟と誇りを持ってハンドルを握られる。鍵をさし、堅いドアラッチを握って、... [ 続きを見る ]

• 存在感がある車。 投稿日： 2019年2月14日

  投稿者： Mae110 さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ランドローバー ディフェンダー

  グレード： XS 2012年式 乗車形式： マイカー

  一応おすすめ度を☆５つにしましたが、故障に対する免疫が無い人はオーナーにはなれません。 圧倒的な存在感に大変満足しています。 息子に譲る、その日まで乗り続けるつもり。 [ 続きを見る ]

• 自分にとっては唯一無二 投稿日： 2019年2月14日

  投稿者： ペンたろう さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ランドローバー ディフェンダー

  グレード： ディフェンダー 1999年式 乗車形式： マイカー

  　他に欲しい車が見当たりません。 [ 続きを見る ]

• このほかに乗りたい車がない 投稿日： 2018年12月14日

  投稿者： mtontake さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ランドローバー ディフェンダー

  グレード： 110_SW_RHD_4WD(MT_2.5ディーゼル) 2002年式 乗車形式： マイカー

  評価できるわけがない [ 続きを見る ]

• 乗り心地私的雑感 投稿日： 2018年11月22日

  投稿者： もんとん さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ランドローバー ディフェンダー

  グレード： XS 2011年式 乗車形式： マイカー

  洗車のことを除けば、サイコーな車。 [ 続きを見る ]

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• レトロ？　未来？　荒野？　都会？　新型ディフェンダーの欲張りすぎる生まれ変わりは吉と出るか？ ランドローバーは9月10日、フランクフルトモーターショーで新型「ディフェンダー」を発表した。従来同様、ボディタイプはショートとロングホイールベースモデルが用意され、それぞれショートの「ディフェンダー90」は全長4583mm、全幅2008mm、全高1974mm（コイルスプリング）。ロングホイールの「ディフェンダー110」は全長5018mm、全幅2008mm、全高1967mmと一回りサイズアップしている。※編集部注：上記数値は欧州仕様車値で、全幅はミラーtoミラーの数値です。エクステリアデザインはこれまでのやや無... 2019.9.17｜フォト 23枚 ケニー 中嶋
• ランドローバーが新型ディフェンダーを世界初公開。プラットフォームはモノコック構造を採用 ランドローバーは、10日に開幕したフランクフルトモーターショーで新型「ディフェンダー」を世界初披露した。数年前より予告されていた待望の本格SUVは、42度の下り斜面で停止した姿を見せ、世界に誇る優れた走破性の片鱗を印象付けた。新型ディフェンダーは、ひと目でそれと認識できるデザインをまとう。前後のオーバーハングは切り詰められ、大径ホイールを装着。キャビンはスクエアを基調としながらカドは丸められ、ルーフは高く設計されている。新型のデザインにさらなるゴツさを期待していた向きも... 2019.9.11｜フォト 50枚
• ランドローバー期待のドル箱、新型イヴォークはガソリンモデルが600万円～ 今日のSUVブームで最も利益を上げているのはオフロードモデルの老舗ランドローバーだろう。1947年に第二次世界大戦で各地に置き去りにされていたジープをベースに多目的車ランドローバーを完成させた同社は現在、タタの傘下で、乗用車はジャガーに任せ、もっぱらSUVに専念しているのだ。さらに英国御用達のライセンスはベントレーやアストンマーティンと並んでプレミアム扱いされ、世界各国のセレブに愛されている。伝統のオフローダー「ディフェンダー」は一昨年リタイアしたが、「フリーランダー2」「... 2019.4.16｜スクープ 4ページ 38枚 木村 好宏
• フェラーリ 328GTB、ゴルフII CLiなど。ヘリテージカーフォト集 その2 8月3日～5日に千葉・幕張メッセで開催された、ヘリテージカーイベント「AUTOMOBILE COUNCIL 2018（オートモビル カウンシル）」。3回目を迎えた今回は3日間で累計30,484の来場者を集めたとのこと。こちらでは本イベントの主役であるヘリテージカーブースのフォト集をお届けします。※モデル説明カッコ内の数字は販売価格（税別）----------1994 フェラーリ 348GT コンペティツィオーネ コルサ（6000万円）／出展者：Auto Speciale 2018.9.2｜フォト 44枚
• ディフェンダーが高性能化してリバイバル 史上最強の405馬力を発生 英ランドローバーは1月17日、ブランド誕生70周年を記念し、ディフェンダーのハイパフォーマンス仕様「ディフェンダー・ワークスV8」を150台限定で生産すると発表した。ディフェンダーはランドローバーのアイコンともいえる本格オフローダー。ブランド誕生時から変わらない質実剛健なスクエアなボディは、英国内のみならず世界各国で愛されたが、2016年に惜しまれつつもその生産を終了した。それゆえ、今回150台限定とはいえ生産が再開されるとの知らせに、心躍らせるコレクターは多いのではないだろうか... 2018.2.5｜フォト 24枚

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• 【2019 フランクフルト・モーターショー】フランクフルトで示した独プレミアム勢のホンキ ドイツ自動車工業会の主催で世界最大規模を誇っている国際モーターショーが今秋にフランクフルトで開催された。そのスケールは全盛期とはほど遠い縮小傾向とのことだが、地元ドイツ勢を中心に意欲的なEVコンセプトらを披露。来たるべき新時代を見据えた「現在」のリアルがここに！ 旧来のショー体裁は消失。主役はEVに代わられた 9月10日、パリ・サロンと隔年で交互に開催されるフランクフルト・モーターショー（IAA：インテルナツィオナーレ・アウトモビル・アウスシュテルング）のプレスデイが開幕... 2019.10.14｜モーターショー 1ページ 9枚
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• ランドローバーのマラリア実態調査が完了 特殊な装備を備えたディスカバリーが7350kmを走破。マラリア撲滅に一歩近づく アフリカでは高熱とともに命を奪うマラリアがいまだ猛威をふるっている。その蔓延を少しでも防ごうと、ジャガー・ランドローバー社はランドローバー基金を立ち上げ、英国の王立地理学会ともに「モバイルマラリアプロジェクト」の名で撲滅活動を進めている。そのひとつとしてランドローバー・ディスカバリーをベースとした移動式の調査・治療車両を提供。今年もその車両ともに研究者らが8週間をかけてナミビア、ザンビア、タ... 2019.10.3｜業界ニュース 1ページ 8枚

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