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ホンダ シビックハイブリッド 新車情報・カタログ

ホンダ シビックハイブリッド 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 539
  • 総合評価 3.8
  • ユーザーレビュー (詳細) 181
  • みんなの質問 (詳細) 85
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,535×1,750×1,435mm〜
4,535×1,755×1,435mm
燃料消費率 23.2〜25.8km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1,339cc

概要

■2008年9月
2005年9月にシビックがフルモデルチェンジを受けたのに伴い、シビックハイブリッドも2世代目のモデルに進化(発売はセダンより2カ月遅れの2005年11月)した。ガソリンエンジンを電気モーターで補助するIMAのシステムは基本的に変わらないが、モーター走行だけのモードを新設したのが特徴。ボディは4ドアセダンのみで、外観はトランクスポイラーや専用デザインの15インチアルミホイールが目立つ程度。大きなクルマとの衝突時に乗員の生存空間を確保するだけでなく、小さなクルマとの衝突時に相手に与える危害を少なくするコンパティビリティ対応ボディを採用する。ハイブリッドシステムは、搭載エンジンが1.3リッターのi-DSI+気筒休止VTECから、1.3リッターのi-DSIに加えて3ステージVTECになり、パワーアップした電気モーターを組み合わせた。回生ブレーキの効率を高めたことも見逃せない。これらにより大幅な出力の向上と燃費性能の向上が図られた。低速クルーズ時には電気モーターだけでの走行も可能とした。2006年9月にはスポーティなMXSTを追加した。専用の16インチアルミホイールや横滑り防止のVSAを標準装備し、アルカンターラをシート表皮などに採用する。2007年9月にはMXとMX-BにもVSAを標準装備した。2008年9月のマイナーチェンジでは前後のデザインに手を加えるとともに、最上級グレードのMXSTにHDDインターナビを標準装備するなど、装備の充実化を図った。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る シビックハイブリッド 2008年9月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 シビックハイブリッド

ユーザーレビュー シビックハイブリッド

平均総合評価 3.8点(181件)
走行性能
3.8
乗り心地
4.2
燃費
4.2
デザイン
3.4
積載性
3.8
価格
4.0
  • 評価が高いレビュー

    IMA唯一の機種

    2020.11.5

    どぅりんり どぅりんりさん

    グレード:MXST 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3
    満足している点
    IMAで唯一モーター走行とアイドリングストップ中のエアコン作動を実現していました。
    不満な点
    パワー不足感
    乗り心地
    セッティングはしっかりと作りこまれていた印象です、街乗りから高速域までしっかりとした剛性感がありました。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    正直、うーん て感じ 2月末納車で社有車で購入しました。動力性能は1300CCにしては大満足で不足感はありません。 内装はセダンということで落ち着いた

    2010.4.17

    ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3 MXB(CVT) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    1 動力性能・ブレーキ等は満足できる。ストリームと比べても同程度である。        2 エンジン始動が静か 3 売れて無い関係上、あまり見かけない。 4 ストリームより燃費は良い(当たり前?) 5 小物入れが多い
    不満な点
    1 シートポジションが非常に低く乗り降りがつらい。いつもステップに足があたり汚れる。 2 インパネまでの距離が微妙に大きく操作しにくい 3 エアコン等のスイッチが非常に小さく操作しにくい 4 高速90㌔走行時で燃費21 町乗りで燃費17と燃費が期待以下 5 後方視界が悪くバックしにくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • 隠れた名車

    2022.1.23

    束 さん

    グレード:MXB(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5
    満足している点
    燃費が良くてカッコイイ ハイブリッド車に見えない点
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    乗り心地は硬めです。

    続きを見る

  • 確かカタログの燃費はリッター31キロだった。実際は良くて半分の15キロ。

    2021.11.5

    むーみん。 むーみん。さん

    グレード:MX(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Hibridでスティックシフト

    2021.7.24

    toshirobirthday toshirobirthdayさん

    グレード:MX(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    Hibridなので燃費がいいです。珍しくスティックシフトです。アメリカで使用しているので左ハンドルです。
    不満な点
    エコ設定にすると一旦停止時にエンジンも休息しますが、発進時に1速ギアに入れても、または一旦停止後の駐車時にバックギアに入れても、認識しない事が多々あり、クラッチを踏み直してギアも入れ直します。
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 85 Yahoo!知恵袋で質問してみる シビックハイブリッド ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 シビックハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

グレード
MX(CVT_1.3)
新車価格
236.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 9万円 5万円 2万円
新車価格の
0%
0万円
新車価格の
0%
1万km 9万円 5万円 1万円 0万円
2万km 8万円 4万円 0万円 0万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ シビックハイブリッド

  • 人気のカラー

    1. シルバー
      59.0%
    2. 22.7%
    3. 13.6%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      20.2%
    2. 近畿地方
      17.0%
    3. 九州・沖縄地方
      13.8%
  • 男女比

    男性
    92.7%
    女性
    7.2%
    その他
    0.0%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング シビックハイブリッド

中古車相場 シビックハイブリッド

ホンダ シビックハイブリッド
平均価格 39.6万円
平均走行距離 68,667km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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